乘聯(lián)會&CAM

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會）聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司（簡稱CAM汽車咨詢）發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”，旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)，研究產(chǎn)品競爭力的影響因素，洞察市場的變化趨勢。

以2019年1月為基期，2020年9月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.6，環(huán)比上月持平；從三大細(xì)分市場來看，SUV和MPV環(huán)比分別下滑0.3和0.9個點(diǎn)，轎車則環(huán)比提升0.3個點(diǎn)。

2020年9月，乘用車批發(fā)量超200萬輛，同比和環(huán)比均為正增長，成為年內(nèi)銷量最高月份，拉開“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季序幕；由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇，為國內(nèi)汽車銷量快速回暖提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)；9月作為傳統(tǒng)汽車銷售旺季的開始和北京車展的舉辦，市場熱度環(huán)比上月提升0.4個點(diǎn)；但由于銷量回暖，反映性價比的產(chǎn)品評價略有下滑；總體來看，整體市場產(chǎn)品競爭力與上月持平。

總體來看，2020年9月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.6，環(huán)比提升0.3個點(diǎn)，所有指標(biāo)環(huán)比均有提升，其中市場熱度提升0.5個點(diǎn)，為最大值。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%

2020年9月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.6，環(huán)比下滑0.3個點(diǎn)，該細(xì)分市場除用戶口碑和市場熱度提升，其余產(chǎn)品評價和價格力度均下滑。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%

2020年9月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.0，環(huán)比下滑0.9個點(diǎn)，其中用戶口碑和市場熱度提升，但產(chǎn)品評價和價格力度環(huán)比下滑幅度較大。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%

關(guān)于“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”

在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價、價格力度四個維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系。

第一步，構(gòu)建四個維度的評價指標(biāo)，如用戶口碑包含外觀、內(nèi)飾、空間等二級指標(biāo)。

第二步，將搜集到的四個維度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做一致性、標(biāo)準(zhǔn)化處理，使各維度數(shù)據(jù)量綱統(tǒng)一。

第三步，結(jié)合主客觀設(shè)置評價指標(biāo)的權(quán)重。客觀主要依據(jù)數(shù)據(jù)間的差異化信息，主觀則由專家小組判斷。

第四步，加權(quán)計算產(chǎn)品競爭力指標(biāo)。

指標(biāo)說明：

數(shù)據(jù)來源：