國(guó)際化視角看國(guó)內(nèi)二手車----中德日企業(yè)眼中的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
今年7月,伴隨著優(yōu)信《變形金剛5》廣告植入、2017中國(guó)二手車大會(huì)召開等行業(yè)熱門事件,二手車市場(chǎng)再次引發(fā)輿論聚焦。國(guó)內(nèi)二手車廣闊的市場(chǎng)前景,也吸引了一大批國(guó)外優(yōu)秀二手車企業(yè)的關(guān)注。在武漢成功舉辦的2017中國(guó)二手車大會(huì),吸引了一批來(lái)自德國(guó)、日本的優(yōu)秀二手車企業(yè)參與,并在SG-Auto舉辦的分論壇上,與來(lái)自國(guó)內(nèi)的二手車服務(wù)企業(yè)和專家進(jìn)行思想碰撞,以國(guó)際化視角解讀國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
日本是全球二手車市場(chǎng)最為發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,其二手車市場(chǎng)自1992年以來(lái)一直保持著持續(xù)上升趨勢(shì),形成覆蓋全面、分布均勻、體制完善的“二手車交易網(wǎng)”,并針對(duì)二手車有一套公正的評(píng)估制度,極大的維護(hù)了終端消費(fèi)者的權(quán)益。二手車大會(huì)上,日本最大二手車企業(yè)Gulliver駐武漢董事長(zhǎng)木崗龍一先生就以Gulliver為例,闡述了全球二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀及國(guó)際化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。他表明全球二手車行業(yè)存在共通性,統(tǒng)一全球終端消費(fèi)者的二手車行業(yè)認(rèn)知是必然之道,唯有此才能真正實(shí)現(xiàn)二手車市場(chǎng)的質(zhì)變發(fā)展。目前,Gulliver已進(jìn)駐武漢,引進(jìn)國(guó)外車輛評(píng)估、收購(gòu)、整備、出售等標(biāo)準(zhǔn)流程作業(yè),掀起Gulliver在華擴(kuò)張序幕。
參與分享的還有來(lái)自德國(guó)的車輛整備公司車無(wú)痕(AUTOP)CEO Markus mohr。德國(guó)在2002年頒布了消費(fèi)者保護(hù)法,利用法律法規(guī)建立二手車交易市場(chǎng)誠(chéng)信。消費(fèi)者保護(hù)法規(guī)定,二手車交易必須提供無(wú)性能缺陷銷售保證、終端消費(fèi)者自購(gòu)買之日起12個(gè)月內(nèi)保修的規(guī)定,對(duì)促進(jìn)二手車市場(chǎng)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展至關(guān)重要。AUTOP 是一家專業(yè)從事車輛外觀整備的公司,Markus mohr認(rèn)為,現(xiàn)階段中國(guó)二手車市場(chǎng)有車輛置換、車輛檢測(cè)、車輛估價(jià)、車輛銷售、車輛拍賣等很多服務(wù)環(huán)節(jié),而作為最直觀影響銷售的車輛外觀整備卻少之又少。AUTOP 通過(guò)自有標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)設(shè)備及智能修復(fù)技術(shù),做精細(xì)化的車輛智能修復(fù)、清洗、美容等整備服務(wù),提供給終端消費(fèi)者盡可能完美的二手車外觀,以放心的服務(wù)為立足點(diǎn),促進(jìn)二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
作為參與對(duì)話的中方二手車服務(wù)企業(yè)代表,車e估選擇從汽車估值和風(fēng)控角度切入二手車市場(chǎng)。車e估COO范明崑指出,互聯(lián)網(wǎng)大行其道、二手車市場(chǎng)快速膨脹發(fā)展的當(dāng)下,需要沉下心來(lái)做事情,更需要專業(yè)服務(wù)為b端、c端真正解決痛點(diǎn)。從目前國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)業(yè)態(tài)來(lái)看,誠(chéng)信和透明度是必須致力解決的問(wèn)題。除此之外,還需要解決道德風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)效性和風(fēng)險(xiǎn)管控三大問(wèn)題。車e估首創(chuàng)的二手車線上評(píng)估模式,通過(guò)幾年的實(shí)踐證明可以有效協(xié)助二手車金融、融資租賃等公司把控風(fēng)險(xiǎn)。這種線上模式能夠規(guī)避傳統(tǒng)評(píng)估帶來(lái)的問(wèn)題。其一,時(shí)效性問(wèn)題。現(xiàn)階段二手車金融競(jìng)爭(zhēng)白熱化,時(shí)效性要求更加迫切。而車e估線上評(píng)估模式,只要有互聯(lián)網(wǎng)、智能終端,就可在10分鐘左右完成一輛車的評(píng)估,保證高質(zhì)高效。其二,道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。傳統(tǒng)評(píng)估模式下,評(píng)估師去到交易場(chǎng)景會(huì)接觸到消費(fèi)者、業(yè)務(wù)人員,道德風(fēng)險(xiǎn)難以把控。而線上則能夠通過(guò)不介入交易環(huán)節(jié)、自動(dòng)隨機(jī)分單評(píng)估師等手段解決道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。其三,風(fēng)險(xiǎn)管控問(wèn)題。車e估通過(guò)智能大數(shù)據(jù)、專業(yè)評(píng)估團(tuán)隊(duì)以及智能應(yīng)用等,核實(shí)車輛真實(shí)性,對(duì)車輛靜態(tài)檢測(cè)、多維度的數(shù)據(jù)支持輔助,能夠在線上做精準(zhǔn)評(píng)估。如果在評(píng)估環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,同金融公司共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),把控好風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)以上這些服務(wù),融資租賃領(lǐng)域的企業(yè)貸款額從50%提升至60%、70%甚至80%,利率也越來(lái)越低。
事實(shí)上,近兩年隨著資本進(jìn)入、二手車金融爆發(fā),中國(guó)二手車市場(chǎng)可謂滿地開花,進(jìn)入井噴發(fā)展期。二手車產(chǎn)業(yè)鏈上的服務(wù)越來(lái)越細(xì)分、越來(lái)越趨向?qū)I(yè)化。廣東省流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)斐指出,我國(guó)二手車行業(yè)還處于初級(jí)階段,初級(jí)階段存在著信息不對(duì)稱、誠(chéng)信等抑制行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。發(fā)展好二手車市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)將成為不可或缺的力量。
二手車市場(chǎng)需要攜手合作、抱團(tuán)取暖,行業(yè)“獨(dú)角獸”是難以形成規(guī)范,受到信賴的。無(wú)論是國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)帶來(lái)的成熟運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),還是國(guó)內(nèi)新興平臺(tái)提供的創(chuàng)新、智能、專業(yè)的服務(wù),唯有二手車市場(chǎng)各環(huán)節(jié)服務(wù)體系的全面進(jìn)步,才能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。