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康正汽車集團(tuán)擴(kuò)張 運(yùn)營車城近百家

時(shí)間: 2016-12-23      來源: 太平洋汽車網(wǎng)
作者:會(huì)員部

康正汽車集團(tuán)六家車城盛大開業(yè)


康正汽車集團(tuán)2012年山東菏澤成立,用四年的時(shí)間就取得了輝煌的成績,成為攪動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的一匹最大黑馬??嫡瘓F(tuán)實(shí)現(xiàn)連鎖汽車超市銷售新業(yè)態(tài),像家具、家電一樣搞連鎖經(jīng)營賣場。


第一,汽車賣場解決了消費(fèi)者的時(shí)間成本和選擇難題。消費(fèi)者買一臺(tái)車可能要跑很多品牌的4S店,時(shí)間成本太大,同時(shí)因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱,決策很容易失誤。連鎖汽車超市經(jīng)營模式增加了消費(fèi)者在不同品牌對(duì)比選擇決策中的科學(xué)性。


第二,提高運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。首先多品牌經(jīng)營打破了單一代理制,店面的使用效率實(shí)現(xiàn)了最大化,賣場不會(huì)受單一品牌的掣肘,可以最大程度的提升經(jīng)營效益。


第三,提高和廠家合作的話語權(quán)。


第四,打破區(qū)域限制可以實(shí)現(xiàn)大區(qū)域內(nèi)甚至全國范圍內(nèi)的資源調(diào)配,最大程度的資源整合。就像家電行業(yè)一樣,什么產(chǎn)品好賣賣什么,而不是按照廠家的要求必須銷售什么。康正汽車集團(tuán)全國連鎖汽車超市是連鎖汽車超市經(jīng)營領(lǐng)域的模式創(chuàng)新者和行業(yè)領(lǐng)先品牌。


汽車連鎖銷售模式當(dāng)然在當(dāng)下也面臨著一些問題,比如強(qiáng)勢(shì)主機(jī)廠的抵觸,既有4S店的反對(duì),但是從商業(yè)模式上講汽車連鎖銷售模式降低了渠道的運(yùn)營層級(jí)和費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者的利益最大化。一定程度上從廠家角度來說也是一件好事,對(duì)于眾多的中小品牌車企來說,為其市場擴(kuò)張和布局帶來了彎道超車的可能。中小車企沒有強(qiáng)大的渠道建設(shè)和市場管理能力,汽車連鎖銷售模式為其產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場提供了新的可能,節(jié)省的不僅僅是時(shí)間和成本,更重要的是為其攻占市場提供了“逆襲”的機(jī)會(huì),這一點(diǎn)在傳統(tǒng)4S店渠道運(yùn)營模式下絕難實(shí)現(xiàn)。


對(duì)優(yōu)勢(shì)廠商來說新模式也不是一件壞事,企業(yè)可以將更多的資源聚焦于研發(fā)、品牌領(lǐng)域,同時(shí)汽車連鎖銷售模式也必將打破目前各個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌現(xiàn)存市場格局,為實(shí)現(xiàn)市場突破提供了一條成本最優(yōu)的路徑。


而一旦連鎖汽車超市在全國構(gòu)建起來,那么汽車后市場就可以順勢(shì)導(dǎo)入,因?yàn)閾碛袌龅?、技術(shù)人員、成本等極具競爭力的優(yōu)勢(shì),對(duì)于那些靠燒錢和打廣告戰(zhàn)的企業(yè)來說無異于噩夢(mèng)。同時(shí)汽車美容、汽車改裝、汽車飾品、汽車電子、汽車金融等領(lǐng)域可以全部納入其中。


康正全國連鎖汽車超市實(shí)體店遍布全國,在賣車的同時(shí),可以解決汽車維修保養(yǎng)的系列問題,將整個(gè)汽車后市場進(jìn)行資源整合,憑借場地優(yōu)勢(shì)和更高效的人員利用效率,為車城入駐地區(qū)提供超預(yù)期的高質(zhì)量汽車綜合服務(wù)。


通過四年的創(chuàng)新運(yùn)營,康正汽車集團(tuán)用快速發(fā)展證明了連鎖汽車超市道路的可行性。根據(jù)集團(tuán)公司的整體發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)2018年底,連鎖汽車超市突破1000家。到2020年,將突破2000家,將基本覆蓋到國內(nèi)縣級(jí)市場。