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車享家想做汽車服務(wù)業(yè)海底撈

時間: 2016-12-23      來源: 澎湃新聞 中國汽車流通協(xié)會
作者:會員部

“快則3年,慢則5年,車享家(主打汽車售后市場)先獨立上市,車享網(wǎng)(主打汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電商平臺)再注入,最終實現(xiàn)車享整體上市?!?2月18日,上海車享科技產(chǎn)業(yè)有限公司(車享科技)總經(jīng)理、上海賽可電子商務(wù)有限公司(賽可電商)CEO、車享家董事長夏軍在接受澎湃新聞記者采訪時,如是談及車享的上市計劃。


夏軍對澎湃新聞稱,目前車享家基本完成A輪融資,未來將引入更多資本,股權(quán)多元化背景下,上汽可能以控股股東身份出現(xiàn)。作為創(chuàng)業(yè)公司,目前核心是讓新業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)起來,實現(xiàn)可盈利和可持續(xù)。


“今年,上汽集團將車享平臺從上汽銷拆分出來,業(yè)務(wù)重組,參照創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,新成立了車享科技。”今年7月,上汽集團總裁助理蔡賓對媒體如是說。據(jù)工商資料顯示,車享科技為法人獨資公司,注冊資本9.46億元,法人代表為為上汽集團總裁陳志鑫。


工商信息顯示,車享家注冊資本為6億元,股東共9名:除了上海汽車工業(yè)銷售有限公司,其余8家均為有限合伙公司,均由楊巍及上海旗進投資管理有限公司參股。據(jù)知情人士稱,此為車享核心團隊及員工代持股,為未來外部投資所做的準(zhǔn)備,楊巍即為車享投資人力資源部總經(jīng)理。


12月4月,上汽集團發(fā)布公告,其150億定增計劃獲批。其中4億元將用于上汽電商平臺“車享網(wǎng)”項目的開發(fā)和建設(shè),投資總額為20億元,項目由賽可電商實施。賽可電商是上海汽車工業(yè)銷售有限公司投資2億元的全資子公司,車享網(wǎng)旗下的諸多品牌、活動商標(biāo)均注冊在該公司名下。


12月15日,車享科技正式推出“享定制”品牌,提供汽車C2B定制產(chǎn)品;同時,車享家也公布自己的新業(yè)務(wù)模式的發(fā)展規(guī)劃。


車享科技整車事業(yè)部總經(jīng)理谷敏稱,今年車享電商銷量頗佳,全年整車電商銷量達10萬輛,收入超過30億元,同比增長四成。


谷敏認(rèn)為,關(guān)注青年用戶需求,及布局C2B定制化生產(chǎn),是獲此結(jié)果的部分原因。谷敏稱,調(diào)研顯示,85后、90后中有61%接受汽車電商。同時,75%的消費者希望汽車電商中融入定制化服務(wù)。


夏軍透露稱,近期將收購“一家上市場上相當(dāng)有名和專業(yè)的汽車改裝廠,他有很強的深度定制化能力”,明年,定制車型將更加豐富,小批量生產(chǎn)供貨。


夏軍稱,未來一定是C2B的時代,所有業(yè)務(wù)都依此路徑布局。核心是聯(lián)系C端用戶,積累數(shù)據(jù),挖掘需求;有了用戶,有了用戶需求,無論找哪個B端來制造產(chǎn)品和提供服務(wù),那都不是問題。


關(guān)于車享家,夏軍稱,該公司是“三有青年”:有渠道,今年底有700家直營店,明年擴充至1500家;有用戶基數(shù),保守預(yù)計明年底將有用戶500萬;有品牌,通過專業(yè)服務(wù)塑造市場口碑,打造汽車服務(wù)行業(yè)的“海底撈”。