作為百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)官方首選二手車業(yè)務(wù)管理整體解決方案服務(wù)商， 近日上海車贏與國(guó)內(nèi)最大的上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 車贏CTO孫育新與廣匯汽車二手車負(fù)責(zé)人田東

目前我國(guó)經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)形式主要以批量銷售為主，置換回來(lái)的二手車大多直接批售給了小車商，全國(guó)約有27000家4S店，其中只有大約2000家4S店開展了二手車零售業(yè)務(wù)，即直接銷售給消費(fèi)者。如果稅收改革政策落地，經(jīng)銷商集團(tuán)將成為政策最大受益者。普華永道思略特管理咨詢公司分析預(yù)測(cè)，到2020年，經(jīng)銷商集團(tuán)在二手車市場(chǎng)的交易份額將從現(xiàn)在的不到3%，大幅提升至20%~25%。4S店依托其經(jīng)營(yíng)品牌的良好形象和優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力，未來(lái)主要服務(wù)于中高端二手車消費(fèi)者。

上海車贏信息技術(shù)有限公司CEO吳木永表示，人才匱乏表象背后根源在于管理體系建設(shè)存在漏洞。二手車人才可以靠體系去培養(yǎng)，經(jīng)銷商集團(tuán)中不少二手車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人都是新車運(yùn)營(yíng)部門轉(zhuǎn)行的，如果有系統(tǒng)體系支撐，就不會(huì)因?yàn)槿藛T流失導(dǎo)致業(yè)務(wù)流失。

經(jīng)銷商集團(tuán)和4S店才是二手車未來(lái)的王者，那么二手車管理體系的有效運(yùn)用和經(jīng)營(yíng)能力的有效提升，將直接影響到每一家4S店未來(lái)的發(fā)展前景。而車贏作為領(lǐng)先的經(jīng)銷商二手車能力提升解決方案服務(wù)商，基于對(duì)未來(lái)二手車市的期待，通過此次戰(zhàn)略合作將為更多的汽車4S店搭建一個(gè)更大、更廣、更高的交流平臺(tái)，讓更多的資源流入這場(chǎng)變革中，齊心協(xié)力共同打造更有前景的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。    

作為國(guó)內(nèi)汽車流通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，廣匯汽車則是目前國(guó)內(nèi)銷量最大的乘用車銷售商、也是國(guó)內(nèi)最大的乘用車融資租賃提供商及汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商，截止2015年12月31日，2015年全年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約936億元，新車銷量約63.3萬(wàn)臺(tái)。在全國(guó)25個(gè)省份、自治區(qū)及直轄市的全國(guó)性汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，約3.76萬(wàn)名員工擁有542家門店和超500萬(wàn)保有客戶，經(jīng)銷逾50多個(gè)乘用車品牌。依托廣大的業(yè)務(wù)規(guī)模及廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，能夠提供包括整車銷售、租賃、維修養(yǎng)護(hù)、保險(xiǎn)及融資代理、汽車延保及二手車交易代理服務(wù)等在內(nèi)的全方位服務(wù)。2015年6月，廣匯汽車成功登陸A股市場(chǎng)，證券代碼600297.SH。

通過此次車贏與廣匯汽車二手車戰(zhàn)略合作，車贏將全面助力廣匯集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)提升：包括集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)模式的升級(jí)；建立基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用的二手車信息化管理系統(tǒng)；建立廣匯認(rèn)證二手車O2O業(yè)務(wù)模式；通過標(biāo)準(zhǔn)化流程及系統(tǒng)化作業(yè)打造并整合集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈體系，助力廣匯汽車集團(tuán)做大做強(qiáng)二手車產(chǎn)業(yè)。