長久物流:第三方汽車物流龍頭企業(yè)

作為一家為汽車行業(yè)提供綜合物流服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，長久物流突破傳統(tǒng)自有車輛運輸?shù)陌l(fā)展模式，以整車運輸業(yè)務(wù)為核心,利用其獨特的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、完善的物流方案及高效的車輛調(diào)度管理能力為客戶提供整車運輸、整車倉儲、零部件物流多方面綜合物流服務(wù)。

據(jù)了解，長久物流是國內(nèi)規(guī)模最大的獨立于汽車制造企業(yè)的第三方汽車物流企業(yè),目前長久物流乘用車年運輸規(guī)模接近 200 萬輛,商用車年運輸規(guī)模達到 9 萬輛以上。長久物流不僅致力于對客戶資源、運力網(wǎng)絡(luò)、信息平臺的整合，還實現(xiàn)了物流資源平衡，幫助各汽車生產(chǎn)廠商實現(xiàn)物流資源互通，使得汽車生產(chǎn)廠商相對集中、規(guī)模較大的物流需求能與相對分散、單個規(guī)模較小但調(diào)度靈活的社會運力有效對接，形成了“大網(wǎng)絡(luò)、小車隊”的運營特點。

發(fā)展前景

優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，加強建設(shè)區(qū)域物流基地

作為目前國內(nèi)領(lǐng)先的汽車物流企業(yè)，長久物流已擁有業(yè)務(wù)規(guī)模較大、網(wǎng)點覆蓋廣泛的優(yōu)勢。公司將集中現(xiàn)有資源，加強物流基地建設(shè)，完善物流網(wǎng)絡(luò)布局，進一步優(yōu)化業(yè)務(wù)模式，提高物流效率。。

長久物流規(guī)劃未來逐步建立六個汽車物流基地，分別覆蓋東北、華北、華東、華中、華南和西南六大區(qū)域，構(gòu)建“干線運輸，支線分撥”的物流模式，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)運輸需求和運力資源，實現(xiàn)干線與區(qū)域網(wǎng)絡(luò)循環(huán)線路優(yōu)化。

通過區(qū)域物流基地建設(shè)，可以將零散的物流需求集中，促進多式聯(lián)運，綜合發(fā)揮多種運輸方式的優(yōu)勢，解決目前國內(nèi)汽車物流空駛率較高，損耗運輸效率的問題，對提高物流效率，降低物流成本有重大的意義。

填補市場空白，發(fā)展二手車物流

長久物流將抓住市場機遇，借助現(xiàn)有業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢，在現(xiàn)有的運營平臺和信息平臺的基礎(chǔ)上，開展專業(yè)的多模式二手車物流，規(guī)范了現(xiàn)有社會零散運輸車回程配貨或者混載方式開展二手車物流市場，同時亦滿足了租車、異地自駕等日益增長的個性化消費的汽車物流需求，為公司奠定新的支柱業(yè)務(wù)和利潤增長點。

實現(xiàn)整車物流業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

整車物流業(yè)務(wù)是國內(nèi)汽車物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，也是長久物流業(yè)務(wù)的核心。長久物流在整車物流尤其是商品車物流領(lǐng)域積累的雄厚的客戶資源和配送網(wǎng)絡(luò)為其他業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在鞏固并發(fā)展整車物流服務(wù)的同時，公司將同時大力拓展零部件物流與國際汽車物流兩個前景廣闊的市場，最終形成商品車物流、二手車物流、零部件物流和國際物流業(yè)務(wù)四大主營業(yè)務(wù)板塊的格局，發(fā)揮各板塊之間協(xié)同效應(yīng)，提升公司綜合服務(wù)水平。

加強信息平臺建設(shè)，提升服務(wù)水平

長久物流將進一步加強信息平臺建設(shè)，打造全網(wǎng)絡(luò)、可視化、集成化、高效率的一體化物流管理信息系統(tǒng)。長久物流將加大信息化建設(shè)投入，將長久物流實體業(yè)務(wù)資源與網(wǎng)絡(luò)平臺整合，促進線上線下互動，謀求與線上優(yōu)勢電商平臺企業(yè)合作，充分發(fā)揮公司的線下物流資源優(yōu)勢，促進創(chuàng)新和孵化新的業(yè)務(wù)模式，并提升服務(wù)能力和管理水平。