2016年6月13日下午，國(guó)內(nèi)首個(gè)中歐平行進(jìn)口整車(chē)專(zhuān)列成功抵渝，專(zhuān)列接車(chē)儀式在重慶西永集裝箱中心站現(xiàn)場(chǎng)舉行。重慶市政府陳綠平副市長(zhǎng)、王毅副秘書(shū)長(zhǎng)、潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)楊鵬、市經(jīng)信委（市政府物流辦）、市外經(jīng)貿(mào)委、市政府口岸辦、市國(guó)資委、重慶海關(guān)、重慶檢驗(yàn)檢疫局、西永綜合保稅區(qū)管委會(huì)（西永微電子產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司）、中鐵聯(lián)集重慶分公司、渝新歐國(guó)際物流有限公司、民生國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司、進(jìn)出口銀行、重慶西站等單位負(fù)責(zé)人和20多家新聞媒體代表出席了接車(chē)儀式。

早在2011年1月28日，重慶就打通了我國(guó)西向通道，開(kāi)通了渝新歐國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，探索出可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施提供了支撐。5年多來(lái)，渝新歐有利地促進(jìn)了和推動(dòng)了重慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其優(yōu)勢(shì)成果分別表現(xiàn)在：一、形成了立體的開(kāi)放平臺(tái)。重慶依托渝新歐先后獲得了國(guó)家鐵路一類(lèi)口岸、汽車(chē)進(jìn)口整車(chē)口岸、保稅物流中心、優(yōu)惠運(yùn)價(jià)以及運(yùn)輸國(guó)際郵包等一系列政策支持，已形成“三個(gè)三合一”開(kāi)放平臺(tái)；二、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。渝新歐有力地推動(dòng)了區(qū)域合作、產(chǎn)業(yè)集聚和口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有力地支撐了重慶IT、汽車(chē)、跨境電子商務(wù)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的快速發(fā)展。全市工業(yè)形成了以汽車(chē)、電子信息、裝備制造、石油天然氣化工、材料、能源、輕紡勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)等“6+1”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。其中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)建成“1+10+1000”集群，年產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，產(chǎn)值4600億元，占全國(guó)的八分之一;電子產(chǎn)品已形成了“5 +6 +860家”的產(chǎn)業(yè)集聚，智能終端年產(chǎn)量達(dá)2.7億臺(tái)件，筆電產(chǎn)量占全球的三分之一，全行業(yè)年產(chǎn)值5700億元；裝備、化工、材料、能源、消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)均邁上千億臺(tái)階；三、帶動(dòng)和加強(qiáng)了與沿線的合作。目前，渝新歐已經(jīng)成“1+N”的布局模式，已實(shí)現(xiàn)沿線12個(gè)國(guó)家集結(jié)和分撥，破解了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的物流瓶頸，不僅對(duì)于重慶，而且對(duì)于中歐兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)和文化合作都具有重要的意義。

此次接車(chē)儀式，是渝新歐開(kāi)行的第6**班，也是國(guó)內(nèi)第一趟平行進(jìn)口整車(chē)專(zhuān)列。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，重慶開(kāi)出的中歐班列占全國(guó)的中歐班列的45%左右，但貨值占整個(gè)中歐班列經(jīng)阿拉山口出境的80%以上。今天這趟班列是渝新歐國(guó)際鐵路大通道開(kāi)通以來(lái)的首趟平行進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)專(zhuān)列，由西永綜合保稅區(qū)和潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)共同組織，民生國(guó)際貨物運(yùn)輸代理公司負(fù)責(zé)承運(yùn)。運(yùn)行線路從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā)，經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國(guó)阿拉山口入境，最后到達(dá)重慶西永團(tuán)結(jié)村中心站。為了實(shí)現(xiàn)這一突破，市物流辦、西永綜合保稅區(qū)與海關(guān)、國(guó)檢、市外經(jīng)貿(mào)委、進(jìn)出口銀行等單位積極創(chuàng)新服務(wù)，聯(lián)合開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)集貨、國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān)檢驗(yàn)等重要環(huán)節(jié)的課題攻關(guān)，協(xié)調(diào)解決了諸多難題，順利實(shí)現(xiàn)了整車(chē)專(zhuān)列的開(kāi)通。

潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)于2014年在香港聯(lián)交所主板上市，是一家專(zhuān)注在豪華汽車(chē)品牌銷(xiāo)售服務(wù)的綜合服務(wù)商，經(jīng)過(guò)15年的快速發(fā)展已成為全國(guó)百?gòu)?qiáng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)第22位，成為華東區(qū)域規(guī)模最大的豪華/超豪華汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之一，旗下網(wǎng)絡(luò)數(shù)量近百家。平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)是潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略板塊的重要組成部分，它有別于原有進(jìn)口車(chē)總代理商模式，對(duì)拉低進(jìn)口車(chē)整體價(jià)格，豐富進(jìn)口車(chē)型配置，滿足顧客對(duì)車(chē)輛的個(gè)性化需求等方面都有著積極而重要的意義。潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)投資西永并開(kāi)通首趟渝新歐平行進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)專(zhuān)列，是潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略部署上的成功突破，也預(yù)示著西永順利打通了平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易大通道。

首趟中歐平行進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)專(zhuān)列的順利到達(dá)，是西永綜合保稅區(qū)作為重慶市重要的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)，積極貫徹市委市政府發(fā)展服務(wù)貿(mào)易五大專(zhuān)項(xiàng)工作的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮渝新歐鐵路、保稅區(qū)以及整車(chē)進(jìn)口口岸的三大優(yōu)勢(shì)，以打造對(duì)外貿(mào)易制高點(diǎn)為目標(biāo)，以中歐貿(mào)易為重點(diǎn)，大力培育建設(shè)西永歐洲商品城進(jìn)口汽車(chē)交易中心的重要突破，拉開(kāi)了西永進(jìn)口汽車(chē)交易中心建設(shè)營(yíng)運(yùn)的序幕，對(duì)西永綜保區(qū)進(jìn)一步鞏固和建設(shè)對(duì)外貿(mào)易基地具有深遠(yuǎn)影響和重大意義。西永進(jìn)口汽車(chē)交易中心占地1.5平方公里的，集結(jié)進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、維修廠、改裝廠、培訓(xùn)學(xué)校、汽車(chē)賽道等。目前已引進(jìn)6家國(guó)內(nèi)知名的進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)，積極構(gòu)建汽車(chē)貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈，形成進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，努力建設(shè)成為國(guó)內(nèi)重要的進(jìn)口汽車(chē)集散地。
平行進(jìn)口汽車(chē)、跨境電子商務(wù)、保稅商品展示交易、總部貿(mào)易等對(duì)外貿(mào)易新業(yè)態(tài)的興起，進(jìn)一步鞏固了西永綜保區(qū)對(duì)外貿(mào)易制高點(diǎn)的地位。依托渝新歐國(guó)際鐵路大通道等物流平臺(tái)，西永綜保區(qū)正加快平行進(jìn)口汽車(chē)、跨境電子商務(wù)、保稅交易、跨境結(jié)算、總部貿(mào)易等對(duì)外貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，著力發(fā)揮好各類(lèi)通關(guān)口岸的功能和作用，加速內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放高地建設(shè)，一座地處內(nèi)陸腹地、輻射世界各地的集產(chǎn)業(yè)、物流、金融優(yōu)勢(shì)于一體的產(chǎn)城融合創(chuàng)新區(qū)，正在閃耀崛起。