作為全國最大汽車經(jīng)銷商集團--龐大汽貿集團旗下的子公司，叮?？梢灾苯訉育嫶蠹瘓F在全國范圍內的數(shù)千家4S店資源，并通過這些4S店為私家車主們提供汽車養(yǎng)護、保險、金融等增值服務。既沒有渠道建設的壓力，又簡單直接，最重要的是，這種沒有“燒錢”制約的優(yōu)惠政策很容易長期持續(xù)，車主們也會更愿意參與。

三個和尚的故事告訴我們：有合作，才有未來！這個看似簡單粗暴的道理，卻恰恰是支撐共享經(jīng)濟發(fā)展壯大的脈門所在。

第一次走進叮叮公司，最大的感受便是工作氣氛的和諧融洽。同樣作為年輕型的創(chuàng)業(yè)團隊，叮叮順風車并沒有想象中的任性和浮躁，彼此合作起來的流暢與契合讓人很難想象這是一家2016年初才從市場冒頭的拼車界“新苗”。

“每當我們有了一個idea，都會第一時間拿出來和大家分享，共同探討它的可行性和發(fā)展空間?！倍６ｍ橈L車項目負責人龔立談到，叮叮順風車做的是共享經(jīng)濟，所以不僅面向的受眾是有分享意識、樂于助人的人，團隊成員也同樣有著共享互助的精神。

在龔立看來，共享經(jīng)濟中的“共”遠比“享”要重要。誠然，利益是驅使人參與的主要原因，但如果一味只關注“享”有既得利益，而忽略了供需雙方的平衡，這場生意肯定也做不持久。

正是秉持著這一想法，叮叮順風車不像其它搭車軟件一味“討好”乘客，強調更多的是車主與乘客間的分享互助精神，將供需雙方關系轉變?yōu)橐环N更為親近的朋友關系。

“我們很大膽的沒有采用給車主補貼現(xiàn)金的做法，雖然這種燒錢搶占市場份額的方式最開始會很有效，但終究難以長期為繼，一旦補貼減少或者停止，自然就會降低車主的使用體驗?！饼徚⒄f道，通過叮叮順風車團隊長時間的市場調研和分析，最終確定采取“以車養(yǎng)車”的補貼路線，通過給車主贈送免費洗車券、養(yǎng)護券等汽車養(yǎng)護服務，減輕車主們的養(yǎng)車壓力。

叮叮順風車選擇“以車養(yǎng)車”的戰(zhàn)略政策并不是沒有原因的。作為全國最大汽車經(jīng)銷商集團--龐大汽貿集團旗下的子公司，叮?？梢灾苯訉育嫶蠹瘓F在全國范圍內的數(shù)千家4S店資源，并通過這些4S店為私家車主們提供汽車養(yǎng)護、保險、金融等增值服務。既沒有渠道建設的壓力，又簡單直接，最重要的是，這種沒有“燒錢”制約的優(yōu)惠政策很容易長期持續(xù)，車主們也會更愿意參與。

作為共享經(jīng)濟的供方，車主參與的積極性提高了，自然也能更好的“幫助”乘客。而乘客在享受優(yōu)惠出行價格的同時又能結識擁有出行資源的車主朋友，自然也愿意參與到市場中來。這樣一來，雙方則從服務從屬關系上升到合作共贏關系。當共享經(jīng)濟擁有了“共”的精神，“享受”才能變得更加愉快。

龔立表示，叮叮團隊每天做的最多的就是想各種辦法優(yōu)化駕乘雙方的用戶體驗。比如開放“車主＋乘客雙向發(fā)單”渠道，讓車主也能自由挑選乘客發(fā)出的訂單，提升路線匹配的精準度；比如優(yōu)化功能入口，讓乘客可以通過時間、遠近、地點等不同渠道快速找到合適自己的搭車訂單；比如降低免費洗車券的使用門檻，乘客收到洗車券后可以轉贈給司機，司機給乘客減免搭車費用，讓雙方更好的體驗到分享精神。。。

“我們還建立了專屬的微信社區(qū)，讓用戶可以參與到產(chǎn)品建設中來，為叮叮順風車提出各種可以改進的建議，加強叮叮團隊與用戶間的合作感等等?！饼徚⒄f道，“合作”是共享經(jīng)濟的脈門所在，也是創(chuàng)業(yè)公司的成敗關鍵。所以不論是在產(chǎn)品設計中，還是日常工作里，叮叮順風車團隊無時無刻都在滲透著分享精神。