去年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)增速放緩，很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)以新車(chē)銷(xiāo)售為重心的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式日益艱難。同時(shí)汽車(chē)生產(chǎn)廠家也采取了降價(jià)促銷(xiāo)、限產(chǎn)、給經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貼等一定的措施，但并不能從根本上解決汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的困境。去年汽車(chē)上市經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)收入整體實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，而凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑頹勢(shì)。

我國(guó)上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)有許多，不過(guò)，以乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)和售后相關(guān)業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的主要有：在滬/深上市的龐大集團(tuán)、亞夏汽車(chē)、申華控股，在香港上市的永達(dá)汽車(chē)、中升集團(tuán)、正通汽車(chē)。下面主要就對(duì)六家經(jīng)銷(xiāo)商上市企業(yè)業(yè)績(jī)進(jìn)行分析。

根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，去年我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)營(yíng)收合計(jì)實(shí)現(xiàn)1,929.10億元，同比微增1.3%，凈利潤(rùn)合計(jì)19.08億元，同比下跌1.8%，凈利率0.99%。

龐大集團(tuán)除了主營(yíng)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售和售后維修養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)外，還加大汽車(chē)金融、二手等增值服務(wù)發(fā)展力度，增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。此外還大力拓展新能源汽車(chē)和平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)，使得2015年其凈利潤(rùn)同比上漲66.6%至2.36億元。但是營(yíng)業(yè)收入?yún)s同比下跌6.5%，實(shí)現(xiàn)563.75億元。

去年，永達(dá)汽車(chē)面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)收入同比上漲8.3%至356.58億元，凈利潤(rùn)同比上漲4.7%至5.24億元。

正通汽車(chē)去年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)雙雙出現(xiàn)下滑頹勢(shì)，分別同比下跌5.0%和23.0%至293.61億元和6.19億元。去年凈利潤(rùn)出現(xiàn)下跌的還有中升控股，其2015年凈利潤(rùn)同比下跌了38.6%至4.61億元，營(yíng)業(yè)收入同比攀升8.0%至591.43億元。

申華控股和亞夏汽車(chē)在去年實(shí)現(xiàn)扭虧。其中申華控股2015年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)0.53億元，同時(shí)營(yíng)業(yè)收入也同比上漲13.5%至71.52億元。亞夏汽車(chē)在2014年凈利潤(rùn)虧損0.56億元的基礎(chǔ)上盈利0.15億元，而營(yíng)業(yè)收入同比下跌0.3%至52.21億元。