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搜狐汽車與SA自媒體聯(lián)盟聯(lián)合推出

時間: 2016-2-2      來源: 搜狐汽車
作者:會員部

1月29日,搜狐汽車與SA汽車行業(yè)自媒體聯(lián)盟聯(lián)合推出的精品欄目“車聞解碼”正式上線,首期欄目由搜狐汽車編輯部與朱偉華后市場、車市紅點、AM汽車經(jīng)理人、Fairyhill、阿川說車、小拉車、Myautotime以及卡爸玩車等8位知名自媒體人共同打造,針對時事熱點進行多角度深度解讀?!败嚶劷獯a”的推出,標(biāo)志著搜狐汽車”專業(yè)編輯+PGC”內(nèi)容生態(tài)平臺的進一步完善和深化,也意味著SA汽車行業(yè)自媒體聯(lián)盟向?qū)I(yè)內(nèi)容生產(chǎn)組織的轉(zhuǎn)變和進化,上線后在業(yè)內(nèi)引起了良好的反響。

“車聞解碼”是SA聯(lián)盟發(fā)起人馬麟在2016年初回歸新媒體領(lǐng)域后倡導(dǎo)推出的首個內(nèi)容產(chǎn)品。搜狐汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成表示,“推出‘車聞解碼’欄目的初衷,是整合編輯部與自媒體的資源和優(yōu)勢,共同創(chuàng)造獨家、深度、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容。”2015年,汽車行業(yè)自媒體發(fā)展迅速,但也面臨內(nèi)容龐雜、泥沙俱下等諸多問題,而搜狐汽車與SA聯(lián)盟的這種合作形式,能夠形成專業(yè)的選題策劃和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容生產(chǎn),再通過搜狐汽車的內(nèi)容分發(fā)平臺與智能推薦系統(tǒng),以及自媒體本身的推廣渠道,將全方位、多角度的內(nèi)容展現(xiàn)在用戶面前。“作為行業(yè)內(nèi)創(chuàng)立最早的自媒體聯(lián)盟,SA的核心目標(biāo)是幫助汽車自媒體成為能夠與行業(yè)和用戶有效溝通的主流媒體,而優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的生產(chǎn)是實現(xiàn)這一目標(biāo)最有效的途徑,這也是我們與搜狐汽車聯(lián)合推出欄目的初衷。”馬麟表示:“與此同時,在自媒體用戶競爭愈發(fā)激烈的背景下,我們也希望依托搜狐汽車本身強大的行業(yè)和用戶影響力,通過車聞解碼欄目擴大汽車自媒體聲量,幫助新成立的汽車自媒體成長?!?/span>

“車聞解碼”欄目立足于汽車行業(yè)新聞熱點,由搜狐汽車與SA自媒體聯(lián)盟共同策劃選題,采用“編輯部+自媒體”的形式進行內(nèi)容生產(chǎn),力求從更多角度解讀新聞細(xì)節(jié),全方位、多角度呈現(xiàn)、剖析新聞事件。今后,“車聞解碼”將作為雙方合作的常規(guī)欄目,定期與廣大用戶見面。

  自2014年起,搜狐汽車積極推進變革,目前已經(jīng)形成兩大核心業(yè)務(wù),一是打造開放、活躍、專業(yè)的圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車用戶的內(nèi)容生態(tài)平臺,二是基于場景的車主服務(wù)智能推薦平臺,這兩個平臺都是以移動端為最主要的目標(biāo)載體。同樣是在2014年,資深媒體人馬麟創(chuàng)立SA汽車行業(yè)自媒體聯(lián)盟,致力于為汽車自媒體人和汽車行業(yè)創(chuàng)造商業(yè)價值,經(jīng)過兩年的發(fā)展,SA聯(lián)盟目前已擁有50余位核心成員,持續(xù)不斷的進行基于社交媒體和移動新聞客戶端的汽車PGC生產(chǎn),是汽車行業(yè)最專業(yè)的自媒體內(nèi)容生產(chǎn)組織。

搜狐汽車與SA自媒體聯(lián)盟的合作,不僅可以產(chǎn)出深度、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容,更可以形成門戶汽車網(wǎng)站、自媒體與用戶的深度鏈接,更好的滿足用戶需求。隨著雙方合作的不斷深化,網(wǎng)絡(luò)媒體與自媒體也將迎來新的發(fā)展契機,我們拭目以待。