12月11日，全球最大的保時(shí)捷培訓(xùn)中心在上海正式成立，與此同時(shí)保時(shí)捷宣布進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售、易手車(chē)（官方認(rèn)證二手車(chē)）銷(xiāo)售、金融、售后等方面的服務(wù)。這一舉動(dòng)背后暗藏的是保時(shí)捷未來(lái)幾年在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的思路。

“在今年前11個(gè)月，保時(shí)捷在全球市場(chǎng)交付新車(chē)超過(guò)20萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付新車(chē)5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%?！?2月11日，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官方智勇（Franz Jung）告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。

不過(guò)，在中國(guó)豪華車(chē)增長(zhǎng)放緩、車(chē)市調(diào)整的大背景下，高增長(zhǎng)的銷(xiāo)量難以為繼，這一點(diǎn)保時(shí)捷十分清楚，因此保時(shí)捷做出了“短期內(nèi)不國(guó)產(chǎn)”的決定：一方面 “謹(jǐn)慎擴(kuò)張”以保持超豪華車(chē)的品牌調(diào)性；另一方面，也要對(duì)銷(xiāo)售和售后這兩個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行平衡并保證經(jīng)銷(xiāo)商的贏利。對(duì)汽車(chē)售后領(lǐng)域的挖掘和對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商體系的把控， 是保時(shí)捷深耕中國(guó)市場(chǎng)的新嘗試。

事實(shí)上，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)正在從售前轉(zhuǎn)移至售后。隨著車(chē)型豐富及新技術(shù)逐漸增多，保時(shí)捷迫切地需要提升在華售后服務(wù)人員的技術(shù)和服務(wù)水平。

保時(shí)捷培訓(xùn)中心就這樣應(yīng)運(yùn)而生?！拔覀兊能?chē)型越來(lái)越多，擁有混合動(dòng)力車(chē)、跑車(chē)和918 Spyder，所以說(shuō)在售后領(lǐng)域面臨著更多的挑戰(zhàn)。除此之外，售后市場(chǎng)的商業(yè)模式也在不斷變化。所以我們也有了更多的培訓(xùn)需求，不僅僅是在新車(chē)銷(xiāo)售方面， 還有在易手車(chē)銷(xiāo)售以及售后服務(wù)和金融服務(wù)領(lǐng)域。培訓(xùn)中心開(kāi)業(yè)之后的重心是要在售后和銷(xiāo)售上取得一個(gè)平衡?！?方智勇認(rèn)為，售后領(lǐng)域與新車(chē)銷(xiāo)售的地位正在呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)，明年這一保時(shí)捷培訓(xùn)中心會(huì)為15000名學(xué)員提供1400門(mén)課程，課程數(shù)量和教學(xué)質(zhì)量都需要嚴(yán) 格把控。

而在渠道建設(shè)方面，保時(shí)捷選擇一邊深挖一線(xiàn)市場(chǎng)并增加直營(yíng)店數(shù)量，另一方面則在謹(jǐn)慎深入三、四線(xiàn)市場(chǎng)。在保時(shí)捷培訓(xùn)中心成立的同一天，全球最大的保 時(shí)捷中心——上海外高橋保時(shí)捷中心也正式宣布開(kāi)業(yè)。這時(shí)上海地區(qū)第四家保時(shí)捷中心，也是在中國(guó)地區(qū)有保時(shí)捷中國(guó)直接運(yùn)營(yíng)管理的第三家。對(duì)此，方智勇告訴記 者：“第三家由保時(shí)捷直接運(yùn)營(yíng)管理的保時(shí)捷中心的成立不僅可以使我們更近距離地了解經(jīng)銷(xiāo)商、感受市場(chǎng)和客戶(hù)，還可以嘗試一些創(chuàng)新的零售模式?！贝送?，保時(shí) 捷中國(guó)團(tuán)隊(duì)正在對(duì)其看好的重點(diǎn)三、四線(xiàn)城市進(jìn)行投資評(píng)估和調(diào)研，但多年豪華車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)告訴方智勇的仍是“謹(jǐn)慎” 二字，“我們的原則是經(jīng)銷(xiāo)商能夠盈利，否則即使在大城市我們也不會(huì)貿(mào)然地開(kāi)（保時(shí)捷中心），不然將來(lái)會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題，而我們已經(jīng)在其他品牌中看到了這類(lèi)問(wèn) 題。”

此外，保時(shí)捷在完善產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，也避免參與到豪華車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)之中。“保時(shí)捷會(huì)盡可能地把產(chǎn)品做得更加豐富，在保持豪華車(chē)品牌調(diào)性的同時(shí)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的需求，要做到既能有同級(jí)別中最豪華的車(chē)型，也有入門(mén)級(jí)車(chē)型。”

目前保時(shí)捷911已經(jīng)占據(jù)中國(guó)跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)50%以上的份額，與去年引入的售價(jià)更低的豪華中型SUV車(chē)型Macan與卡宴形成了“高低搭配”，對(duì)提 升保時(shí)捷品牌在中國(guó)的整體銷(xiāo)量具有重要意義。方智勇認(rèn)為，好的產(chǎn)品加上合理價(jià)格是保時(shí)捷的策略，未來(lái)也會(huì)一直延續(xù)。按照后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃，保時(shí)捷會(huì)陸續(xù)開(kāi)發(fā) 更多入門(mén)級(jí)車(chē)型。Panamera Edition將會(huì)通過(guò)加入優(yōu)化配件，利用更低的價(jià)格豐富同級(jí)別產(chǎn)品線(xiàn)選擇來(lái)吸引消費(fèi)者；入門(mén)級(jí)Cayenne也是保時(shí)捷保證在入門(mén)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng) 力的另一關(guān)鍵車(chē)型。

關(guān)于未來(lái)的發(fā)展，方智勇認(rèn)為定制化和體驗(yàn)式消費(fèi)的比重會(huì)進(jìn)一步增加。保時(shí)捷將于明年在上海開(kāi)設(shè)駕駛體驗(yàn)中心，希望通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)普及保時(shí)捷的跑車(chē)文化并增強(qiáng)其跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的影響力。