2015年11月21日，由中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)、搜狐汽車主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)特別支持的"第九屆中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道競(jìng)爭(zhēng)力論壇暨后市場(chǎng)峰會(huì)"在廣州舉辦。"讓經(jīng)銷商如何更好地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)，讓消費(fèi)者對(duì)一個(gè)產(chǎn)品從知道到了解、達(dá)成共識(shí)，我們都會(huì)充分利用互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)工具做好服務(wù)。"這一觀點(diǎn)在與會(huì)嘉賓中形成了共識(shí)。

　　搜狐汽車UP平臺(tái)啟動(dòng)

　　搜狐公司副總裁樊功臣介紹說(shuō)，自去年開(kāi)始，搜狐汽車對(duì)整個(gè)媒體平臺(tái)進(jìn)行了改造，擁有了近8000萬(wàn)讀者，入駐帳號(hào)超過(guò)2700家，每天發(fā)布汽車類文章1400篇，單個(gè)帳號(hào)累計(jì)閱讀量最高3.4億。"我們希望從媒體平臺(tái)更進(jìn)一步做用戶平臺(tái)，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共享搜狐的用戶基礎(chǔ)。"

　　這"進(jìn)一步"的突破口，樊功臣認(rèn)為就在于搜狐汽車違章查詢，"事實(shí)上用戶買車用車頻率是相對(duì)較低的，每年修車保養(yǎng)可能也就幾次，我們需要去撕開(kāi)一個(gè)口子。"

　　在談到未來(lái)搜狐汽車UP平臺(tái)同汽車行業(yè)上下游企業(yè)的合作時(shí)，樊功臣提出要"抱大腿":"搜狐不能夠顛覆汽車行業(yè)，我們希望與汽車企業(yè)攜手通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)改變同用戶的關(guān)系，希望與4S店展開(kāi)合作，共同開(kāi)發(fā)用戶的新車、二手車與后市場(chǎng)需求，提供更加便捷和完美的服務(wù)。"

　　明年市場(chǎng)增速將重回兩位數(shù)水平

　　對(duì)今年以來(lái)車市的變化以及宏觀政策的調(diào)整，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明提出了三個(gè)觀點(diǎn):"第一個(gè)觀點(diǎn)就是今年的車市，雖然是2000年以來(lái)的最低水平，但是V型態(tài)勢(shì)已成定局。第二個(gè)觀點(diǎn)，未來(lái)幾年乘用車市場(chǎng)仍將恢復(fù)到中速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速相當(dāng)于GDP增長(zhǎng)率的1到1.3倍。第三個(gè)觀點(diǎn)，2016年乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)速度，增速將重新回到兩位數(shù)水平。"

　　汽車市場(chǎng)正由"賣方市場(chǎng)"向"買方市場(chǎng)"轉(zhuǎn)型，徐長(zhǎng)明認(rèn)為今年車市還有其他特點(diǎn)，"一個(gè)就是股市，這里面的曲線代表股指的變化，還有新增開(kāi)戶數(shù)的情況。很多人本來(lái)想賺點(diǎn)錢買輛好車，結(jié)果股市急劇下降。第二個(gè)就是限購(gòu)使得2014年二季度和三季度的基數(shù)非常高。大家看，2014年由于像南京、重慶和成都這些城市的限購(gòu)，汽車銷售增速放緩，銷量上有一定程度的下降。"

　　對(duì)于未來(lái)車市的走向，徐長(zhǎng)明仍然給出了較為樂(lè)觀的評(píng)價(jià)，"與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)的前任機(jī)動(dòng)車保有量相比，中國(guó)車市仍然有著很大的增長(zhǎng)空間，與飽和點(diǎn)預(yù)計(jì)仍有一定的距離。

　　新時(shí)代經(jīng)銷商的創(chuàng)新

　　作為國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的代表，龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華表示，經(jīng)銷商切身感受到了今年汽車市場(chǎng)的嚴(yán)酷，"不過(guò)徐長(zhǎng)明主任的樂(lè)觀預(yù)測(cè)，讓我本人覺(jué)得這個(gè)行業(yè)還是可以繼續(xù)做下去。"

　　今年第四季度，以豪華進(jìn)口車為代表的車型價(jià)格有一定的反彈，市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，"許多經(jīng)銷商都喘了一口氣"。龐慶華認(rèn)為面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)的變化，經(jīng)銷商與廠家必須相親相愛(ài)，"經(jīng)銷商是橋梁，廠家需要通過(guò)我們來(lái)完成輸送。所以說(shuō)最好的變化，我認(rèn)為不是誰(shuí)革誰(shuí)的命，工廠還應(yīng)該和經(jīng)銷商保持和諧共贏的關(guān)系，共同面對(duì)困難。"

　　此外，龐慶華還談到了汽車電商，他認(rèn)為這是未來(lái)經(jīng)銷商提升營(yíng)銷能力和服務(wù)水平的重要出路。"談線上線下是對(duì)的，因?yàn)槲覀兌贾阑ヂ?lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是信息傳播成本低、速度快，人們生活和工作已經(jīng)離不開(kāi)它。在這種情況下，原來(lái)的4S店加價(jià)過(guò)日子的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，我們必須改變自己，進(jìn)行創(chuàng)新。"龐慶華如此表示。

　　三大維度深入融合

　　論壇還進(jìn)行了三場(chǎng)精彩的互動(dòng)研討，分別從汽車企業(yè)、經(jīng)銷商、服務(wù)商三大維度與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合進(jìn)行了探討。江淮汽車股份有限公司乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華認(rèn)為:"讓經(jīng)銷商如何更好地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)，讓消費(fèi)者對(duì)一個(gè)產(chǎn)品從知道到了解、達(dá)成共識(shí)，我們都會(huì)充分利用互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)工具做好服務(wù)。"這一觀點(diǎn)在與會(huì)嘉賓中形成了共識(shí)。