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六國經(jīng)銷商協(xié)會高層齊聚 探理想廠商關(guān)系

時(shí)間: 2015-11-17      來源: 易車
作者:會員部

近日,2015中國汽車流通行業(yè)年會國際論壇在廈門國際會展中心圓滿閉幕。來自美國、加拿大、俄羅斯、意大利、英國的經(jīng)銷商協(xié)會及中國電子商務(wù)協(xié)會重量級嘉賓應(yīng)邀出席,分別就廠商關(guān)系、美國特許經(jīng)營法、二手車經(jīng)營、商業(yè)模式轉(zhuǎn)換、消費(fèi)者行為研究、數(shù)字時(shí)代經(jīng)銷商變革、以及互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新等課題進(jìn)行了精彩講演。這次國際論壇的多元性話題探討,對國內(nèi)與國外汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了差異對比、深度解讀,對目前國內(nèi)汽車經(jīng)銷行業(yè)順應(yīng)行業(yè)形勢,有效應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住歷史發(fā)展機(jī)遇起到關(guān)鍵作用。

中國已連續(xù)6年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一的位置,這份優(yōu)異的成績足以證明中國汽車市場的完善程度已經(jīng)有了極大程度的飛躍,在全球汽車行業(yè)占據(jù)著日益重要的位置,引領(lǐng)行業(yè)前行的步伐”,中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍先生表示:“在全球化的背景下,國際貿(mào)易與合作愈發(fā)重要,各國汽車經(jīng)銷商協(xié)會也在不斷加強(qiáng)與其他國家間的協(xié)作,以求能夠更好地了解全球汽車流通行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。本屆年會勢必將進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)銷商組織間的國際往來,增進(jìn)協(xié)作,促進(jìn)雙方發(fā)展?!?/span>

美國經(jīng)銷商協(xié)會:理想的廠商關(guān)系應(yīng)該怎樣?

在年會主論壇上,來自美國經(jīng)銷商協(xié)會國際事務(wù)負(fù)責(zé)人Albert A.Gallegos先生就廠商關(guān)系展開精辟闡述。Albert在演講中指出,理想的廠商關(guān)系,應(yīng)該是經(jīng)銷商和廠商在策略方面通力合作,共同面對消費(fèi)者。經(jīng)銷商要有更多的話語權(quán),而不是等到危機(jī)產(chǎn)生時(shí)才與廠家聯(lián)系,雙方通過平等的對話尋求最佳解決方案。

美國經(jīng)銷商協(xié)會國際事務(wù)負(fù)責(zé)人Albert A.Gallegos先生在主論壇中分析廠商關(guān)系

六國行業(yè)領(lǐng)袖齊聚廈門

美國經(jīng)銷商協(xié)會現(xiàn)場和大家分享了一個(gè)案例:某品牌汽車廠商一度采取新的經(jīng)銷商設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),對經(jīng)銷商要求苛刻,美國經(jīng)銷商協(xié)會為此決定開展經(jīng)銷商設(shè)施調(diào)查研究,并說服廠商延遲該標(biāo)準(zhǔn)的推行實(shí)施直至調(diào)查結(jié)束。在調(diào)查報(bào)告完成后,該品牌廠商最終修改了經(jīng)銷商的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)要求。

要高效、更要公平

在下午的國際論壇中,多位演講嘉賓就公平市場環(huán)境的營造展開論述。美國、加拿大的經(jīng)銷商協(xié)會代表分別就美國特許經(jīng)營法和爭議仲裁機(jī)制,向與會者展示了許多行業(yè)法律法規(guī)對平衡市場環(huán)境的促進(jìn)作用。在成熟市場環(huán)境下,美國經(jīng)銷商已經(jīng)不會出現(xiàn)強(qiáng)制銷售的情況,減少了為完成年度目標(biāo)的壓力。行業(yè)法律法規(guī)的完善,能夠確保廠家和經(jīng)銷商之間的平等對話。而對公眾而言,類似特許經(jīng)營法體系還能夠幫助客戶和廠家進(jìn)行糾紛處理,而行業(yè)協(xié)會在其中所扮演的更多是客戶和廠商之間對話的橋梁。

麥肯錫:合作越緊密,成功率越高

來自麥肯錫的資深合伙人Robert Mathis向大家分享了攜手美國經(jīng)銷商協(xié)會做的關(guān)于數(shù)字時(shí)代業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力的報(bào)告。報(bào)告指出,越來越多的消費(fèi)者更加熟悉汽車交易市場的發(fā)展模式,對汽車行業(yè)的見解也愈加成熟。消費(fèi)者花在網(wǎng)上調(diào)研的時(shí)間增加了300%。當(dāng)購買車的時(shí)候消費(fèi)者平均去考察的實(shí)體店數(shù)量從1個(gè)增長到了5個(gè)。

此外,Robert Mathis通過近10年的數(shù)據(jù)對比,得出銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量在減少的同時(shí),現(xiàn)有經(jīng)銷商卻是在不斷成長,盈利能力在不斷提高。數(shù)字化時(shí)代的到來對經(jīng)銷商的服務(wù)提出巨大挑戰(zhàn),并在持續(xù)不斷改變消費(fèi)者和經(jīng)銷商的溝通模式。而影響經(jīng)營效率的關(guān)鍵因素中,一半是關(guān)于人員管理的。經(jīng)銷商的人才直接影響到客戶的忠誠度、新車銷售和租賃的表現(xiàn)。而人才的概念不僅僅是服務(wù)人員的本身素質(zhì),還包括經(jīng)銷商所提供的服務(wù)工具,如何有效幫助服務(wù)人員保留現(xiàn)有客戶,并把潛在客戶變成忠實(shí)的客戶。同時(shí),在調(diào)研中麥肯錫也發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商對廠商的培訓(xùn)需求一直有增無減,經(jīng)銷商認(rèn)為,廠商應(yīng)該給他們更多的培訓(xùn)和指導(dǎo),特別是人員管理、數(shù)字媒體管理等方面。

麥肯錫最后總結(jié)指出:今后五年,汽車經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展趨勢明顯集中在滿足消費(fèi)者的差異化需求、整合網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化銷售模式方面。因此,主機(jī)廠與經(jīng)銷商之間應(yīng)建立更加高效的運(yùn)營合作機(jī)制,在營造更加便捷的溝通環(huán)境的同時(shí),高效運(yùn)營,使得利潤最大化。在數(shù)字化時(shí)代中,經(jīng)銷商和廠商的合作越緊密,成功的幾率會越高。

互聯(lián)共贏

在大數(shù)據(jù)時(shí)代,只有加強(qiáng)國際間協(xié)作,精準(zhǔn)地掌握各國汽車經(jīng)銷商所處狀態(tài),才能夠全面提高經(jīng)銷商運(yùn)營的效率及市場營銷的準(zhǔn)確性。正如中國汽車流通協(xié)會與加拿大不列顛哥倫比亞省(簡稱BC省)新車經(jīng)銷商協(xié)會于11月2日簽訂的友好合作協(xié)議。這一協(xié)議不僅促進(jìn)雙方汽車市場經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)交流,同時(shí),也增進(jìn)雙邊對彼此狀況的了解。這次簽約也成為國際論壇具有里程碑意義的開端,將會展開更多國家間的合作。

國際論壇演講嘉賓與中國汽車流通協(xié)會國際事務(wù)團(tuán)隊(duì)合影

全球化市場的驅(qū)動(dòng)下,中國汽車流通協(xié)會與其他國家級經(jīng)銷商協(xié)會的交流與探討,是汽車行業(yè)發(fā)展需求的核心代表。在大數(shù)據(jù)的環(huán)境中,線上銷售逐漸成為一種新興的渠道。面臨新的挑戰(zhàn),國際協(xié)作愈發(fā)重要,也是推動(dòng)全球汽車行業(yè)發(fā)展的重要時(shí)機(jī)。