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推最高120萬元保險 滴滴生態(tài)系統(tǒng)浮出水面

時間: 2015-10-29      來源: 搜狐汽車
作者:會員部

滴滴出行在行業(yè)率先推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”,作為一款創(chuàng)新性的產(chǎn)品,該保險將覆蓋滴滴出行全平臺專車、快車、順風(fēng)車、巴士、試駕和企業(yè)級業(yè)務(wù)的千萬司機和上億乘客,單人保額最高可達120萬元人民幣,這也是互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)首次推出的一款對司乘人員的保障產(chǎn)品,完善了出行行業(yè)的保險生態(tài)。

據(jù)悉,“滴滴平臺司乘意外綜合險”覆蓋了滴滴平臺上除出租車和代駕外(已有完善的保險產(chǎn)品)所有已注冊的機動車輛,涵蓋了乘客上車至目的地下車的全行程。在車輛正常行駛過程中,如不幸遇到意外事故,針對乘客產(chǎn)生的意外醫(yī)療、傷殘、意外死亡等費用,平安產(chǎn)險將提供每人最高120萬元的保險保障。另外值得注意的是,該產(chǎn)品還專門擴大了司機端的保障范圍,司機自接單開始,便可享受與乘客相同的保險保障。

根據(jù)滴滴出行統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,目前滴滴專車平均日訂單高達400萬單,順風(fēng)車日高峰訂單223萬,滴滴巴士也已經(jīng)在北京、深圳開通了700多條線路。全平臺日訂單超過一千萬單,已經(jīng)成為全球服務(wù)人次和訂單量更多的移動出行平臺。

為如此龐大的用戶群體提供高頻次、多樣化的出行服務(wù),安全成為最為重要的問題。而在此次推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”后,滴滴平臺針對專車司機和乘客形成了一套較完善的保障和安全機制。主要包括司機車輛準入審核機制、全程技術(shù)監(jiān)控以及先行墊付與保險三個方面,確保事前高門檻準入,事中事后全程可追溯,即使發(fā)生交通意外事故,平臺也會通過商業(yè)保險及先行賠付基金來解決司機和乘客遇到的緊急情況。

滴滴要求接入平臺的專車車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件,行駛手續(xù)齊全,車齡均為七年以內(nèi),要求車輛必須具備交強險、第三者責任險和座位險、車損險等,規(guī)定司機駕駛員具備三年以上駕齡并通過駕駛技術(shù)考核,對駕駛員進行無犯罪記錄檢查和交通違章檢查,以及培訓(xùn)和考試;同時,滴滴平臺通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段,對服務(wù)車輛和駕駛員服務(wù)路線和記錄進行全程實時的監(jiān)管,并率先引入了乘客對司機的評價和投訴機制;設(shè)立最高100萬的保障基金,以及醫(yī)療費的先行墊付,加上此次推出的“司乘意外綜合險”,以及未來的新型保險產(chǎn)品,完全可以全程讓司機和乘客沒有后顧之憂。

此外,滴滴平臺也再次明確承諾,今后對于涉及滴滴平臺的交通事故,無論事故責任,事故中只要發(fā)生人員受傷或死亡,滴滴都將在第一時間先行墊付人員發(fā)生的醫(yī)療費、喪葬費。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),滴滴平臺事故發(fā)生率僅為百萬分之一,遠遠低于出租車行業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士稱,滴滴公司作為移動出行行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了保障司機和乘客安全,探索推出的這一新產(chǎn)品,充分提現(xiàn)企業(yè)的社會責任擔當,未來有望普及到整個移動出行行業(yè)。