10月8日，百得利與中升進行了部分門店交割，標志著雙方自2010年11月初開的合作已經終結。

百得利保留了北京全部門店、天津、青島、杭州、成都的部分門店，包括保時捷中心海淀店、保時捷中心亦莊店、保時捷中心天津店、保時捷中心成都店、奧迪北京亦莊店、奧迪北京海淀店、百得利之星奔馳北京店、進口大眾青島店、進口大眾杭州店。
中升分得：百得利之星奔馳杭州店、奧迪天津店、奧迪成都店、奧迪杭州店、進口大眾濟南站、進口大眾濰坊店、進口大眾南京店。
中升向百得利購買了，奧迪煙臺店、保時捷中心煙臺店、保時捷中心石家莊店。

2010年11月中升收購百得利50%的股權，雙方成立百得利(中國)投資境外公司，新公司注冊資本3000萬美元，各占50%股權，到2015年年底前預計涉及的投資總額最高為30億元，用于新設立4S經銷店。

從2011年開始、百得利進入擴張期，以奧迪、保時捷、進口大眾、奔馳四個品牌為主，在北京、成都、杭州、青島、濟南、濰坊、石家莊、煙臺等二三線城市建店，當這些店建成時，國內汽車市場轉向低迷，加之新店營業(yè)之初都有一段虧損期，各店分散在多個城市，無法形成協(xié)同效應，管理再跟不上，虧損嚴重，導致現金流緊張，這些新店無法為雙方提供利潤。中升投入這么多錢，有約在先不參與管理，終究是一塊低效資產，雙方一方希望不斷獲得資金支持，一方面希望能拿利潤，目標不一致，導致雙方分道揚鑣。中升希望分得北京的店，但百得利不肯讓步，今年中升收購保利星徽奔馳店，在京建立發(fā)展基地。