進(jìn)入2015年，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大的改變，產(chǎn)能過(guò)剩、庫(kù)存奇高、車主與差價(jià)之間的矛盾等問(wèn)題在今年上半年接連上演。在機(jī)車市場(chǎng)云集的北京，8月1日，京東燕郊城美國(guó)際汽車城逆勢(shì)舉行汽車大集，現(xiàn)場(chǎng)吸引了40等多家汽車經(jīng)銷商和上萬(wàn)消費(fèi)者，現(xiàn)場(chǎng)十分火爆。

城美國(guó)際汽車城搶先一步開(kāi)發(fā)出這新穎的概念，依托集團(tuán)的深厚實(shí)力及國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)政策的放松支持，不僅建設(shè)有面積達(dá)50000平米，展位1000余個(gè)的大型復(fù)式銷售平臺(tái)，還結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展了線上線下的同步交火，同時(shí)將定期舉辦免收費(fèi)用的“汽車大集”活動(dòng)，方便經(jīng)銷商進(jìn)行活動(dòng)推廣，讓利于百姓購(gòu)車優(yōu)惠，同時(shí)為自己打下行業(yè)革新強(qiáng)有力的旗幟。

據(jù)介紹，城美國(guó)際汽車城由三河市城美房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司投資建設(shè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括：新車交易，二手車交易，汽車配件，汽車裝飾，以及汽車金融，汽車保險(xiǎn)。汽車城為經(jīng)銷商提供良好的商務(wù)、生活條件，為消費(fèi)者提供“一站式”服務(wù)。

據(jù)燕郊城美國(guó)際汽車城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后，每周末定期舉辦免收費(fèi)用的“汽車大集”活動(dòng)，數(shù)十家4S店每周末聯(lián)合舉辦，方便經(jīng)銷商進(jìn)行活動(dòng)推廣，讓利于百姓購(gòu)車優(yōu)惠，同時(shí)為城美汽車城汽車交易平臺(tái)及參展商在日后的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

上述負(fù)責(zé)人表示，汽車4S店模式自1998年逐步由歐洲傳入中國(guó)后，由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。 4S店由經(jīng)銷商投資建設(shè)，按照汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)建造，店內(nèi)外設(shè)計(jì)統(tǒng)一，投資動(dòng)輒上千萬(wàn)，但只能銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車。

由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型，有廠家的培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面非常專業(yè)。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對(duì)每一種車型不是非常的精通，在一些技術(shù)方面略顯薄弱。

隨著時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式也將漸漸無(wú)力，進(jìn)行整合改變顯得愈發(fā)必要。汽車城模式將擺脫傳統(tǒng)的各品牌車型對(duì)比及觀看需在各門店之間來(lái)回奔波的繁復(fù)過(guò)程。這種新穎的模式將吸引更多有購(gòu)車意向的人前往，入駐車城的各經(jīng)銷商一起分享高人流量所帶來(lái)的客戶資源，同時(shí)原先維持獨(dú)立店面水電的費(fèi)用變?yōu)樗薪?jīng)銷商共同分擔(dān)，極大降低生活開(kāi)銷。

“隨著汽車城每周舉辦的汽車大集開(kāi)放，今后市民可以像去超市買東西一樣來(lái)汽車城買車，滿足供需的同時(shí)極大方便了消費(fèi)者?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)。

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