【導讀】消息人士還透露：實力雄厚的上市公司中升集團將全盤接手華策奔馳的業(yè)務。中升集團擁有多年高檔車品牌，特別是奔馳品牌運營經(jīng)驗，并且對與梅賽德斯-奔馳的合作及奔馳品牌裝滿信心。目前，雙方談判已經(jīng)接近尾聲，中升集團表示看重這家經(jīng)營二十幾年的奔馳老店所積累的技術(shù)及服務經(jīng)驗，特別是經(jīng)驗豐富的老員工，接手后會確保平穩(wěn)過渡。

作為全球最大的汽車市場，中國汽車市場在今年增速有所放緩，其中高檔車市場尤為突出，一些高檔車品牌甚至出現(xiàn)了一定程度上的下滑。不過奔馳品牌則逆勢上漲，一直保持著較高的增長率。這讓奔馳經(jīng)銷商成為最令其他高檔品牌羨慕的經(jīng)銷商。然而近日，一則關(guān)于《華策奔馳南山路展廳關(guān)門杭州4s店生存危機加劇》的新聞，將奔馳在杭州地區(qū)的運營情況變成了業(yè)內(nèi)焦點。

    根據(jù)這則新聞報道，杭州南山路，阿斯頓馬丁、法拉利、勞斯萊斯等品牌的城市展廳林立，儼然豪車一條街。但原華策奔馳的店面大門卻緊閉著，玻璃門內(nèi)，原本擺滿各款奔馳車的展廳，如今空蕩蕩的。半個多月前就關(guān)了。知情人士介紹。

    看起來，這家奔馳展廳的表現(xiàn)與奔馳整體在華表現(xiàn)并不相符。那么，為什么華策奔馳會出現(xiàn)這樣的情況？一位了解內(nèi)幕消息的人士向記者稱，這與華策奔馳的母公司業(yè)務戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)移，決定進行業(yè)務線調(diào)整有關(guān)。

    根據(jù)奔馳發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2015年上半年奔馳品牌在華共銷售超過16萬輛新車，同比增長23%。奔馳還有望在今年下半年引入包括GLE、GLE Coupe和GLC在內(nèi)的三款SUV以及全新一代smart等多款車型，并提前完成全年30萬輛的銷售目標。

    該消息人士還透露：實力雄厚的上市公司中升集團將全盤接手華策奔馳的業(yè)務。中升集團擁有多年高檔車品牌，特別是奔馳品牌運營經(jīng)驗，并且對與梅賽德斯-奔馳的合作及奔馳品牌裝滿信心。目前，雙方談判已經(jīng)接近尾聲，中升集團表示看重這家經(jīng)營二十幾年的奔馳老店所積累的技術(shù)及服務經(jīng)驗，特別是經(jīng)驗豐富的老員工，接手后會確保平穩(wěn)過渡。

    對于最近停業(yè)的南山路城市展廳，該消息人士則解釋，城市展廳的設置是4S店尚未開業(yè)之前階段性、過渡性的解決方案。4S店正式開業(yè)之后，經(jīng)銷商可以根據(jù)自己的意愿向廠家申請，結(jié)束城市展廳的運營，精力集中做好4S店的經(jīng)營與客戶服務工作。

    據(jù)悉，杭州市場一直都屬于奔馳的主力市場之一。今年上半年，在杭州限牌的大背景下，奔馳在杭州的市場占有率仍較2014年增長了3個點。

    此前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬曾在接受媒體采訪時表示：作為廠家，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)逐漸認同：我們的客戶首先是經(jīng)銷商，而經(jīng)銷商面對的是我們的終端客戶。重新確立定位之后，我們就會改變以往管理經(jīng)銷商的思維，而是給予經(jīng)銷商更多關(guān)心、幫助與支持。就像我曾在經(jīng)銷商大會上說過的，我們與經(jīng)銷商之間是魚和水的關(guān)系，是共生共贏的關(guān)系。（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）