2015汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)揭曉，廣匯汽車(chē)榮登百?gòu)?qiáng)榜榜首，百?gòu)?qiáng)5526家門(mén)店總營(yíng)業(yè)收入12714億元，后市場(chǎng)占比繼續(xù)增長(zhǎng)，但百億集團(tuán)同比減少。

　　2015年經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)遇到了諸多挑戰(zhàn)。新車(chē)銷(xiāo)售方面，毛利率連年下滑，嚴(yán)重影響整體盈利能力。售后方面表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，在經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊后有所企穩(wěn)。受整體業(yè)績(jī)影響，部分人員效率指標(biāo)不可避免地出現(xiàn)下滑。同時(shí)，流通行業(yè)在吸納更多人才的同時(shí)，也面臨著人才流失加快的挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)轉(zhuǎn)型效果初顯。經(jīng)歷了2014年的寒冷之后，在2015年經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)低迷的市場(chǎng)已更趨成熟，在守住售后的同時(shí)，也已經(jīng)開(kāi)始積極探索新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。諸多衍生業(yè)務(wù)板塊(汽車(chē)金融、二手車(chē)、保險(xiǎn)、精品等)均呈現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，毛利及眾多業(yè)務(wù)指標(biāo)均有所提高。客戶(hù)相關(guān)指標(biāo)有小幅提升，這一點(diǎn)在跨行業(yè)沖擊愈演愈烈的當(dāng)下尤為難能可貴。

　　無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)，整個(gè)流通行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型。在享受初期紅利的同時(shí)，如何在轉(zhuǎn)型深化期，更進(jìn)一步？互聯(lián)網(wǎng)+沖擊的放緩也意味著商業(yè)模式逐漸成熟，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/合作伙伴將更為專(zhuān)業(yè)，對(duì)流通行業(yè)的滲透也更加穩(wěn)健，如何定位自身？行業(yè)低迷加速優(yōu)勝劣汰，是獲利了結(jié)還是堅(jiān)守陣地？無(wú)論如何選擇，提升效率，跑贏友商都是必須的功課。行業(yè)的成熟將必然加速數(shù)據(jù)的運(yùn)用，如何逐步提升數(shù)據(jù)質(zhì)量、顆粒度；如何基于利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)指導(dǎo)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)？以上幾點(diǎn)都是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在未來(lái)的發(fā)展中需要思考的問(wèn)題。