北汽:打造生態(tài)圈 試水新能源整合解決方案
自今年初提出全力推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來,北汽集團借助多年來的積累,在新能源汽車的發(fā)展上正不斷提速。
作為本屆廣州國際車展上北汽的重頭 戲,紳寶X25、紳寶X55以及EU260等北汽自主品牌全新車型悉數(shù)亮相。其中,北汽新能源汽車營銷有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)旗下首發(fā)亮相的 最新A級純電動轎車EU260,引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。作為北汽集團通過“外引內(nèi)聯(lián)”實現(xiàn)技術(shù)進步的成果之一,EU260在續(xù)航里程、速度、外觀、配置等方面都 有明顯提升。據(jù)北汽集團高層透露,這款車型將于明年年初上市。
自2014年將北汽新能源獨立以來,北汽集團為這一板塊的發(fā)展做了相當(dāng)充分的布局,而隨著國家對新能源汽車的支持力度不斷加大,這一領(lǐng)域的競爭也在不斷加劇。對此,北汽新能源開始另辟蹊徑:打造新能源汽車生態(tài)圈。
技術(shù)儲備
早在2009年成立之初,北汽新能源就明確了“技術(shù)北汽”的發(fā)展路線,同時延續(xù)北汽集團整合國際資源進行自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略。在多方技術(shù)支持下,北汽新能源在新能源汽車的自主研發(fā)層面已經(jīng)有所斬獲。本次亮相的EU260即是北汽新能源歷時3年打造的產(chǎn)品。
據(jù) 悉,純電動轎車EU260基于薩博平臺,其續(xù)航里程為260km,最高時速為140km,0~100km加速用時在9秒之內(nèi)。在日常駕駛之外,對于新能源 汽車用戶最關(guān)注的充電問題,北汽新能源亦“有所準(zhǔn)備”:EU260采用三元電池,容量為41.4kWh,常溫下充電半小時即可達(dá)到80%的電量。
下一步,北汽新能源計劃在未來兩年內(nèi)推出11款新車,打造“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標(biāo)配三個級別)、“大、中、小”(即車體大?。┩暾履茉雌嚠a(chǎn)品組合。
此外,北汽新能源近期在研發(fā)層面也動作頻頻:8月21日,北汽新能源硅谷研發(fā)中心掛牌成立;9月18日,北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國 正式成立?!昂M庋邪l(fā)中心的成立,將進一步整合AZARI、美國ATIEVA、意大利CECOMP、德國西門子、韓國SK等合作伙伴的技術(shù)資源,從而實現(xiàn) 技術(shù)、服務(wù)和商業(yè)運營模式的不斷創(chuàng)新。同時,將有助于實現(xiàn)北汽新能源全球化戰(zhàn)略目標(biāo)中‘研發(fā)陣地的全球化’和‘最佳零部件與合作伙伴的全球化’目標(biāo),進而 為北汽新能源的‘市場與服務(wù)的全球化’奠定基礎(chǔ)、提供保障。”北京新能源總經(jīng)理鄭剛表示。