6月25日，由中國汽車流通協(xié)會舉辦，在西安舉行首屆中國二手車行業(yè)大會進(jìn)入最精彩的一天，來自協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)，各個企業(yè)的高管和專家，就二手車的熱點、難點和焦點問題就行了分享和探。

 首先，中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍在開場主題演講表示，目前，中國汽車行業(yè)面臨三大變化，所以需要大家適應(yīng)這種變革，要順勢而為。

第一個變化，是今天中國的汽車市場已經(jīng)從賣方市場走入了買方市場，那么未來一段時間，汽車市場將處在一個產(chǎn)能釋放過度與需求相對不同的矛盾之中。同時，也孕育著如何能夠保證汽車市場、如何能夠保持一個可持續(xù)的發(fā)展。市場從過去以產(chǎn)品為導(dǎo)向，將以消費為導(dǎo)向，這是一個市場的巨大變化。

第二個變化，政府也在變，不是政府的人變了，是政府的觀念變了，政府通過職能的轉(zhuǎn)變，簡政放權(quán)，大大的激發(fā)了市場主體的活力，形成了一個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的局面，能看到二手車的局面里面，每次中國流通協(xié)會搞活動，既是有老朋友，同時又很多新面孔，而且有80后、90后，他們是這個領(lǐng)域、這個行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新生力量。

第三個變化，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的消費觀念的轉(zhuǎn)變，給汽車的行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。如果說電商在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最有空間和最有施展能力的地方就是二手車市場，但二手車一是車源雖然是巨大的，但是它是分散在千家萬戶的，二是經(jīng)銷商還不夠大，還是處在一個碎片化時代。因此如何能夠利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高交易的效益、降低交易的成本，這就是運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建的電商平臺，為二手車行業(yè)帶來了一股新生的力量。

隨后流通協(xié)會發(fā)布的2014-2015中國二手車市場發(fā)展分析與展望報告，也披露了很多重要的觀在點。比如，二手車年度交易總規(guī)模：從20萬輛年度交易總規(guī)模達(dá)到了2014年末超過900萬輛的交易規(guī)模，給二手車行業(yè)帶來的飛速發(fā)展，也給二手車流通行業(yè)以巨大的展現(xiàn)空間。政策熱點聚焦在稅收、臨時產(chǎn)權(quán)以及二手車限遷等方面，2014年，二手車技術(shù)評估制度規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實施，以及中國汽車流通協(xié)會倡導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)推出，也為二手車這個行業(yè)在誠信經(jīng)營、規(guī)范經(jīng)營的進(jìn)程當(dāng)中有了進(jìn)一步的拓稅收、臨時產(chǎn)權(quán)以及二手車限遷成為行業(yè)關(guān)注的熱點，成為現(xiàn)在正在面臨的改變中的二手車行業(yè)政策。

市場環(huán)境方面，中國的汽車市場整體已經(jīng)從原來的賣方市場步入買方市場，二手車行業(yè)來說，資源短缺依然是面臨基本的問題，也就是說現(xiàn)在在二手車領(lǐng)域依然是賣方市場的階段，而中國現(xiàn)有的1.5億萬輛的保有量為二手車的發(fā)展提供想象的空間。

汽車市場運行機(jī)制迎來第二次浪潮，就是互聯(lián)網(wǎng)+，在2010年二手車電商平臺的建立，推動了中國二手車行業(yè)B2B交易模式的運用，為二手車的交易和流通模式打開技術(shù)和模式的大門。在2014年，國際資本的進(jìn)入，為二手車行業(yè)的發(fā)展提供了新的一種機(jī)遇，而O2O模式的盛行又為經(jīng)濟(jì)服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變提供了可供借鑒的參考。在2015年又看到了二手車行業(yè)另一個模式的盛行，這就是C2C的模式的聚焦，應(yīng)該說在資本的助推和行業(yè)踐行者的探索雙重作用下，促進(jìn)了以解決當(dāng)前經(jīng)營碎片化和市場碎片化問題所帶來的新思路的形成，而C2C也成為了今天行業(yè)流行的一個主要的模式之一。

二手車市場運行狀況的改變：中國二手車行業(yè)在今年將迎來千萬輛時代，二手車交易將突破之前所遇到的瓶頸，而在此基礎(chǔ)上，不需要更長的時間，就能夠達(dá)到一個新的亮點，從1979年的第一輛二手車的交易，到1000萬輛的交易，用了30多年的積累，但是從1000萬輛到2000萬輛，也許五年，在2019年或2020年就有可能實現(xiàn)第二次跨越，達(dá)到2000萬輛的交易規(guī)模。

在隨后的主題論壇中，來自各個專業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)高管和專家，就熱門的二手車電商、互聯(lián)網(wǎng)金融等展開了主題演講。

中國汽車流通協(xié)會推行的“行”認(rèn)證報告，以及“行”認(rèn)證2.0版正式發(fā)布，讓二手車的誠信建設(shè)問題再一次成為關(guān)注的焦點。去年的5月份最后一天發(fā)布了“行”認(rèn)證，到目前為止，“行”認(rèn)證所覆蓋的城市已經(jīng)達(dá)到了30個。

參加中國二手車行業(yè)大會主題論壇的，包括國家工商行政管理總局、中國汽車流通協(xié)會、主機(jī)廠二手車、品牌認(rèn)證二手車、二手車服務(wù)商、二手車有形交易市場各個方面的代表，以及眾多媒體。車享開、精真估、車易拍、萬高投資咨詢管理公司、易車二手車、優(yōu)車誠品技術(shù)服務(wù)有限公司、北京陽光第一車網(wǎng)服務(wù)有限公司、團(tuán)圓網(wǎng)絡(luò)有限公司對大會亦給予了大力支持，對以上企業(yè)對大會的支持表示衷心的感謝，感謝陜西二手車商會給的大力的支持。