中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月汽車產(chǎn)銷分別完成368.88萬輛和375.29萬輛，保持10%以上增長，但增幅略低于去年同期。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，“受春節(jié)因素影響，2月份比1月份正?；芈?，但前兩個(gè)月市場(chǎng)總體表現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭。”

乘用車同比較快增長依舊是拉動(dòng)增長的首要因素，且增速高于汽車總體增速。其中，1-2月份乘用車產(chǎn)銷分別完成304.93萬輛和315.90萬輛，比上年同期分別增長11.9%和11.3%。前兩個(gè)月各車型產(chǎn)銷情況看，除交叉型乘用車外其余各車型均高于上年同期水平，其中SUV和MPV增速較快，是乘用車增長的主要拉動(dòng)力量，轎車增速較低。

盡管中國汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)令人滿意，但中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)同時(shí)指出，“中國品牌乘用車同比下降趨勢(shì)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月，在總體市場(chǎng)同比增長超10%的情況下，但中國品牌乘用車同比下降1%需要引起注意。”數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月中國品牌乘用車銷售121.31萬輛，占乘用車銷售總量的38.4%，比上年同期下降4.78個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額明顯下降。

同樣沒有起色的還有汽車出口繼續(xù)回落。數(shù)據(jù)顯示，2月汽車企業(yè)出口為5.37萬輛，比上月下降21.7%，比上年同期下降19.8%。1-2月累計(jì)出口12.38萬輛，比上年同期下降12%。

中汽協(xié)呼吁制定汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略

3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《制定汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)（點(diǎn)擊查看最新人物消息）表示，“我國仍處于汽車產(chǎn)業(yè)普及前期，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展已遇到巨大挑戰(zhàn)，需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)的配合和支持，需要國家制定綜合配套的政策導(dǎo)向。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在這份《制定汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》中提出，國家戰(zhàn)略指導(dǎo)思想應(yīng)該是：從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求出發(fā)，規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展目標(biāo)；根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，自主的汽車產(chǎn)業(yè)和依附于外國產(chǎn)品與技術(shù)的汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，對(duì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的帶動(dòng)，以及對(duì)國家經(jīng)濟(jì)安全和國防安全的作用差別巨大；要在發(fā)展中解決資源、能源、環(huán)境、交通等問題；社會(huì)發(fā)展的各方面，都要從汽車產(chǎn)品大量使用的實(shí)際出發(fā)，制定發(fā)展規(guī)劃。