“我們已經(jīng)對2014年的整個(gè)營銷服務(wù)工作進(jìn)行了全面部署，確定了（雙龍?jiān)谥袊袌觯┤晖黄?3000輛的銷量目標(biāo)。”在日前舉辦的韓國雙龍新愛騰上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，龐大集團(tuán)副總經(jīng)理劉宏偉向記者表示。

                                        
 

雙龍新愛騰上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

今年在華欲銷2.3萬臺車

“今年韓國雙龍?jiān)谌虻某隹诹看蟾蓬A(yù)計(jì)在9.1萬臺左右，”韓國雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社副社長崔鍾植首先對今年雙龍的海外市場發(fā)展做了預(yù)期，“中國市場約占海外市場的20%。”

據(jù)他介紹，除傳統(tǒng)動(dòng)力汽油、柴油車型外，雙龍正在積極研發(fā)新能源車型，目前存在兩個(gè)方案，一為開發(fā)純電動(dòng)車型，二是研發(fā)柴油電力混合動(dòng)力車型，但“兩個(gè)方案正在研究之中，暫時(shí)沒有新能源車型的投放（計(jì)劃）。”

崔鍾植透露，在下月的北京車展上，雙龍將亮相一款概念車，這款概念車有望成為未來雙龍混動(dòng)車的原型。此外，明年上半年上市的1.6升的小型SUV——X100也將在此次的北京車展中亮相。

銷售網(wǎng)點(diǎn)將增至180家

2013年9月，雙龍的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)僅80余家，而在半年后的2014年3月，銷售網(wǎng)點(diǎn)幾近翻倍，迅速增至150家，并且仍在快速擴(kuò)張之中，“年底想達(dá)到180家。”

按照這一數(shù)字計(jì)算，假使雙龍?jiān)谌A年銷量達(dá)到2.3萬臺，平均到180家經(jīng)銷商身上，年平均銷量也不過為百余臺。這一銷售數(shù)字不禁令人質(zhì)疑經(jīng)銷商的盈利狀況，針對此，劉宏偉坦言，“按照目前的銷量的確不足以支撐他們盈利。”

但他同時(shí)表示，盡管如此，仍有許多經(jīng)銷商看好雙龍?jiān)谥袊陌l(fā)展?jié)摿?。?jù)他透露，部分經(jīng)銷商轉(zhuǎn)做雙龍后和之前相比虧損有所減少，逐步走向不虧損，“這也是目前很多城市的經(jīng)銷商需要PK競爭雙龍品牌的主要原因所在。”

盡管雙龍汽車很看好其在中國的發(fā)展，但在提及是否有國產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，崔鍾植卻顯得有些保守，“雙龍如果說國產(chǎn)的話，需要將市場規(guī)模包括消費(fèi)者的認(rèn)可度等因素綜合在一起考慮。（年銷量）超過5萬臺甚至達(dá)到10萬臺的時(shí)候，我們會(huì)考慮國產(chǎn)的計(jì)劃。”