近日，天津公布《天津市新能源汽車推廣應用實施方案（2013—2015年）》。根據(jù)方案，到2015年底全市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車，建設66個充換電站、6700個充電樁。

無獨有偶。在“炫動上海，綠色出行“城市新能源汽車示范推廣公益活動上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會主任李耀新表示，重點在大學、機關、大型居民社區(qū)等區(qū)域布局充電樁，并考慮建立帶充電樁的停車位供新能源汽車專用。另外據(jù)悉，上海將在新建小區(qū)“標配“充電樁，預計今年第二季度就會出臺相關政策性文件。

隨著各地政府新小區(qū)配套充電樁的新思路出臺，各地加快了與新能源汽車相配套的充換電站、樁等基礎設施的建設步伐，以打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里“。在此態(tài)勢下，相關企業(yè)加大了充電樁產(chǎn)品的投入力度，新產(chǎn)品也將加快面市。

上海普天股價近來連續(xù)收獲4個漲停板。公司投資者關系部相關人士向上證報記者介紹，2009年公司就開始在深圳投資建設充電站，四年來已投資13億元。此外，中石油、中石化等產(chǎn)業(yè)巨頭也都表示，未來將加大充電站設施的投資規(guī)模。

有技術(shù)人士表示，充電樁可以看做整流設備，相當于逆變器，從交流變?yōu)橹绷??？剖窟_在投資者互動平臺上透露，由于公司以前已開發(fā)了直流電源的相關產(chǎn)品，因此在該方面有一定的技術(shù)積累。隨著新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展，2014年公司將充電樁產(chǎn)品列入公司的研發(fā)方向和計劃。“我們計劃在二季度推出與海外一家公司合作開發(fā)的充電樁產(chǎn)品。“公司內(nèi)部人士表示。

3月3日，科士達迎來15家投資機構(gòu)的集體調(diào)研。公司董秘蔡艷紅表示，在充電樁市場上公司剛涉入，優(yōu)勢不是很明顯，但是公司會努力提升產(chǎn)品的品質(zhì)，爭取產(chǎn)品性能和品質(zhì)的優(yōu)勢。

相關行業(yè)研究員認為，目前已經(jīng)涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的20多家公司將爭食蛋糕，但具備資金和技術(shù)優(yōu)勢的公司無疑將在優(yōu)勝劣汰中進入高速增長期。