5月25日下午，2023上半年區(qū)域龍頭投資人峰會在長沙國際會議中心成功舉辦。中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍先生、會長助理宋濤先生、凱達(dá)卓越王春燕女士以及來自全國的40余位經(jīng)銷商投資人及代表出席了此次會議。

會議首先由中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍先生致辭。沈會長回顧了近三年汽車市場的發(fā)展情況，在鼓勵經(jīng)銷商面對困難、建立信心的同時，也向與會嘉賓分享了對市場的三個基本判斷。

第一個判斷從市場層面看的主要矛盾，是產(chǎn)能釋放過度和需求相對不足的矛盾。價格戰(zhàn)的背后是什么？就是供求關(guān)系失衡了，否則的話怎么可能有價格戰(zhàn)。第二個判斷是從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層面的判斷，油車下降已成趨勢，電車上升也成了趨勢。大家需要對新能源有一個清醒的認(rèn)識，要對產(chǎn)品有認(rèn)識，要對基礎(chǔ)設(shè)施有認(rèn)識，要跟上新能源發(fā)展的步伐。第三個判斷是汽車經(jīng)銷商這個領(lǐng)域進(jìn)入了深度調(diào)整的時期。油車進(jìn)入了下行周期，我們經(jīng)銷商如何安全退出？協(xié)會應(yīng)廣大會員的訴求，專門向商務(wù)部提出了希望能夠建立經(jīng)銷商品牌退出機(jī)制，商務(wù)部給與了高度重視，給協(xié)會回函，讓協(xié)會把它作為一個課題進(jìn)行研究。

最后，沈會長對區(qū)域龍頭投資人峰會給與了高度的評價，他提到：區(qū)域龍頭經(jīng)銷商集團(tuán)是汽車流通行業(yè)的中堅力量，區(qū)域龍頭投資人峰會就是服務(wù)這些主體的，會議的目的就是讓大家有成果、有成效、有所得，經(jīng)銷商大會結(jié)束后，協(xié)會還有一系列的圍繞著百強(qiáng)集團(tuán)要做的服務(wù)，區(qū)域路演也會繼續(xù)做，會讓更多的經(jīng)銷商在家門口得到有價值的收獲。

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍

會長助理宋濤先生為參會嘉賓帶來了三個錦囊，從新能源經(jīng)營模式、現(xiàn)行的品牌管理辦法以及有效的集團(tuán)內(nèi)審三個方面詳細(xì)分享了新的思路，引起了現(xiàn)場經(jīng)銷商投資人及代表的高度共鳴。最后，宋濤先生提到：經(jīng)銷商集團(tuán)投資人還需要去國外走訪學(xué)習(xí)，在核心的經(jīng)銷商自有業(yè)務(wù)模塊上借鑒國外成熟的經(jīng)營思路，根據(jù)自己集團(tuán)的特點(diǎn)，有的放矢地學(xué)習(xí)、引進(jìn)、本地化，建立集團(tuán)自己的管理流程，打造集團(tuán)自己的獨(dú)特競爭力。

中國汽車流通協(xié)會會長助理宋濤

接下來，凱達(dá)卓越王春燕女士向與會嘉賓分享了2022年經(jīng)銷商經(jīng)營對標(biāo)分析的數(shù)據(jù)與使用。王春燕女士向與會嘉賓展示了12份年度行業(yè)研究報告、半年度集團(tuán)單店對標(biāo)報告、季度集團(tuán)運(yùn)營對標(biāo)報告及市場脈搏月度報告四個方面的研究內(nèi)容，盡可能更多的輸出數(shù)據(jù)與報告給到經(jīng)銷商集團(tuán)，助力經(jīng)銷商集團(tuán)做大做強(qiáng)，并助力經(jīng)銷商集團(tuán)提高精細(xì)化管理，向管理要效益。

凱達(dá)卓越王春燕

天天汽車集團(tuán)董事長馬堅挺先生根據(jù)目前的新能源市場情況，向與會嘉賓分享了集團(tuán)的獨(dú)特經(jīng)營模式。馬堅挺先生建議未來的新能源模式是：“將體驗(yàn)中心、交付中心、維修鈑噴中心、私人定制改裝中心及車友俱樂部集約打造為一個中心的原則，結(jié)合城市商超店引流，推動品牌整體的客戶運(yùn)營。”并分享天天汽車集團(tuán)的“大頑聚俱樂部”的具體經(jīng)營模式，為與會嘉賓全方位拓展了經(jīng)營思路。

天天汽車集團(tuán)董事長馬堅挺

接下來，永達(dá)汽車副總裁唐華先生為大家分享了永達(dá)集團(tuán)新媒體事業(yè)部在過去一年取得的優(yōu)異成績：汽車經(jīng)銷商賬號矩陣總粉絲量超2000萬，其中9個品牌抖音賬號粉絲量居本品牌全國第一；特別是旗下保時捷品牌的永達(dá)合肥包河店在2022年由抖音官方舉辦的全國“抖音百大經(jīng)銷商直播大賽”中榮獲第一。透過這樣的優(yōu)異成績，唐華先生向與會嘉賓分享了永達(dá)新媒體事業(yè)部憑借超前的經(jīng)營理念、線上線下緊密聯(lián)動、店端總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的發(fā)展模式，獲得了很好的運(yùn)營成效。

永達(dá)汽車副總裁唐華

建發(fā)汽車乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理陳娟女士和私域項目總監(jiān)王曉琛先生共同為與會嘉賓帶來了《用戶全生態(tài)管理創(chuàng)新》的主題演講。分享中介紹了私域流量客戶數(shù)字化運(yùn)營的三個階段，“構(gòu)建私域流量池是前提，當(dāng)我們把客戶加入私域池之后，需要用運(yùn)營策略進(jìn)行客戶活躍動作，增加客戶粘性的同時，防止客戶流失，從而更好地賦能業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)降本增效的目的?！辈⒏鶕?jù)建發(fā)集團(tuán)開展業(yè)務(wù)中實(shí)際遇到的問題，提出了獨(dú)特的解決思路，引起了在場嘉賓的深度共鳴。

建發(fā)汽車乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理陳娟

建發(fā)汽車私域項目總監(jiān)王曉琛

會議在熱烈的討論中落下帷幕，與會嘉賓紛紛表示：這次會議非常成功，這樣的討論加干貨分享的氛圍是投資人非常喜歡的方式，不僅收獲滿滿還有非常多的啟發(fā)和心得。