7月9日，“2021CUCA中國二手車大會”同期，廠家二手車分會召開了以“新政之下二手車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的廠家二手車分論壇。來自奔馳、寶馬、雷克薩斯、廣汽豐田、上汽通用、一汽大眾、上汽乘用車、大眾、林肯、一汽豐田、蔚來、小鵬、吉利、領(lǐng)克、長安汽車、長城汽車、北京現(xiàn)代、北汽、陜西重汽、福田戴姆勒等近30個汽車廠家的代表，及經(jīng)銷商集團和服務(wù)商的代表參加了會議。

中國汽車流通協(xié)會廠家二手車分會秘書長郎學(xué)紅為本次會議做了致辭。郎學(xué)紅表示：主機廠二手車業(yè)務(wù)在新政下需要不斷地探討新的業(yè)務(wù)模式，新的發(fā)展路徑以及構(gòu)建健康的二手車生態(tài)圈。無論是采購車源還是處置車源，以及二手車零售，都離不開整個二手車的生態(tài)圈。廠家及授權(quán)經(jīng)銷商開展二手車業(yè)務(wù)，需要金融、保險、拍賣、評估等一系列相關(guān)第三方的服務(wù)，后續(xù)如何跟第三方服務(wù)商建立有效的合作模式，這也是廠家及授權(quán)經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)未來發(fā)展共同關(guān)注的方向。

主題演講環(huán)節(jié)，雷克薩斯中國二手車企劃推進組經(jīng)理胡蓓蓓介紹了雷克薩斯在二手車業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展過程中構(gòu)建“小雷拍”拍賣平臺的情況，并對平臺運營情況做了分享。胡蓓蓓表示，現(xiàn)今的中國汽車市場已經(jīng)由增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榱舜媪渴袌?。在這一轉(zhuǎn)變過程中，客戶的換購需求也在不斷地增長。

基于對行業(yè)現(xiàn)狀的思考，雷克薩斯誕生了自建拍賣平臺的想法，并取名“小雷拍”。小雷拍采取的是競價拍賣，有底價明拍的模式。胡蓓蓓介紹，小雷拍未來期望能夠通過提供源源不斷的優(yōu)質(zhì)車源，以及塑造一個公平、公開的競拍環(huán)境，最終實現(xiàn)客戶、經(jīng)銷店以及車商之間的合作共贏。

胡蓓蓓表示，小雷拍是雷克薩斯中國在今年5月份開始試點，6月份正式面向全國經(jīng)銷店。雖然只運營了一個月的時間，但運營數(shù)據(jù)還是比較好的。首先是經(jīng)銷店相關(guān)的一些運營數(shù)據(jù)，在小雷拍上統(tǒng)計結(jié)果顯示平均的庫存天數(shù)是5天，平均毛利率在6.6%左右。接下來是平臺運營數(shù)據(jù)，這一個月以來最高日上拍量是197臺，最高日成交量78臺。競價次數(shù)最高的車輛曾有21位車商共同參與出價167次，競爭激烈。

中國汽車流通協(xié)會信息部李鑫主任做了《2021年二手車區(qū)域流通分析》的主題演講。在報告中，李鑫主任重點介紹了二手車行業(yè)2021年市場特征，分析了二手車市場區(qū)域性和流通性特征，并介紹了新能源二手車的市場特征。

根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，5月份從轉(zhuǎn)籍量來看，排名前五的省份是北京、浙江、安徽、吉林和黑龍江。山東成為來自北京、浙江、安徽二手車的最主要遷入地，而吉林和黑龍江則實現(xiàn)了二手車源的高效互轉(zhuǎn)。

協(xié)會根據(jù)2020年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算出了遷出排名前十的城市，其中杭州的遷出率達51.6%。

中國汽車流通協(xié)會CADA檸檬查負責人高凌做了《合法、合規(guī)的車輛歷史信息助力品牌認證二手車經(jīng)營與風控》的主題發(fā)言。

高凌介紹2019年中國汽車流通協(xié)會首次推出了車輛歷史信息查詢平臺——檸檬查。產(chǎn)品遵循了四個原則，第一個是合法；第二個是權(quán)威性，檸檬查的報告由中國汽車流通協(xié)會做署名；第三個是全面性；最后一個是實時，24小時實時可以查到相關(guān)的數(shù)據(jù)。

中國汽車流通協(xié)會廠家二手車分會主任徐劍飛在現(xiàn)場介紹了經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)最佳實踐經(jīng)驗，把標桿經(jīng)銷商的優(yōu)秀管理經(jīng)驗進行了分享。

徐劍飛介紹，廠家二手車分會根據(jù)行業(yè)需求持續(xù)開展經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)最佳實踐案例遴選的工作。選取行業(yè)優(yōu)秀經(jīng)銷商，把他們的經(jīng)驗進行全網(wǎng)推廣，主要目的是幫助整個行業(yè)二手車經(jīng)營管理能力的提升。

廠家二手車分會也會邀請主機廠和一些經(jīng)銷商代表對二手車業(yè)務(wù)經(jīng)營較好的標桿經(jīng)銷商進行實地走訪，開展最佳實踐座談，進行深度的經(jīng)驗交流。

互動研討環(huán)節(jié)，由中國汽車流通協(xié)會廠家二手車分會副秘書長田甜主持，林肯中國業(yè)務(wù)拓展副總經(jīng)理蔡元元、寶馬汽車金融（中國）有限公司金融業(yè)務(wù)總監(jiān)葉江林、中升集團控股有限公司運營管理中心高級經(jīng)理張嬋軍、車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官蔡旭、易鑫集團助理副總裁郭純共同就“二手車企業(yè)經(jīng)營痛點和創(chuàng)新經(jīng)營舉措”這一主題進行了深入探討。

林肯蔡元元表示，林肯做認證二手車主要從以下這幾個方面考慮：一是認證二手車業(yè)務(wù)的目標是完善客戶的全生命周期管理；第二是為了提高品牌的殘值；第三幫助經(jīng)銷商增加盈利。希望行業(yè)及各主機廠可以立足現(xiàn)階段，學(xué)習國內(nèi)外先進的管理經(jīng)驗，同時，也可以開展直營等方面的前瞻性探索。

寶馬金融葉江林表示，寶馬金融作為主機廠來說一直在支持經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，具有對客戶場景捕捉優(yōu)勢和對于本品資產(chǎn)認定的優(yōu)勢。在產(chǎn)品層面，三年前就推出了殘值相關(guān)產(chǎn)品，增加客戶的黏度，這也是寶馬金融未來發(fā)展方向。在業(yè)務(wù)布局上從客戶體驗的角度進行布局，同時順應(yīng)整個中國市場快速發(fā)展的節(jié)奏，進行全渠道營銷。同時，期望在整個市場數(shù)據(jù)透明度上進一步加強，促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

中升集團張嬋軍表示，中升集團去年銷售了10.7萬臺二手車，其中85%左右是批售，零售占比10%-15%左右，零售還有很大的提升空間。在集團二手車經(jīng)營過程中存在信息不對稱、行業(yè)不規(guī)范等痛點。希望行業(yè)內(nèi)建立一個統(tǒng)一平臺，使信息透明，標準統(tǒng)一，同時也希望主機廠進一步釋放政策，給經(jīng)銷商更大的支持。

易鑫集團郭純表示，作為第三方金融公司，二手車的業(yè)務(wù)占比接近四成，更多是做銀行和主機廠金融的補充。優(yōu)勢在于：針對不同的客戶提供不同的產(chǎn)品，在流程上能快速審批、快速放款、快速促進成交。最后郭總也表示，希望二手車整體的流通能越來越順暢，二手車交易做得越來越好。

車易拍蔡旭表示，在二手車的經(jīng)營過程中，置換車輛的處置已經(jīng)有非常多的第三方在做了，只要做好對接和梳理工作及提升管理效率就足夠了。廠家和經(jīng)銷商更應(yīng)關(guān)注二手車的零售問題。做好零售在車源入口要關(guān)注三個方面：一、車源入口不僅僅是置換，保客一定也得做好；二、要學(xué)會做競價外采；三、做好二手車的寄售。在零售出口方面：一、要把二手車客戶和新車客戶打通來看；二、關(guān)注私域流量；三、利用好新媒體。

在互動過程中，臺下兩位嘉賓北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司二手車業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理柳祖彬和華晨寶馬汽車有限公司，企業(yè)、機構(gòu)、外交及二手車銷售副總裁韓琨也應(yīng)邀加入了互動研討環(huán)節(jié)。

北京梅賽德斯-奔馳柳祖彬表示，梅賽德斯奔馳官方認證二手車的口號是：“走正道，開發(fā)票，沒黃?！薄Ｔ谏虅?wù)政策上也做了很多調(diào)整，鼓勵經(jīng)銷商從事零售，這也體現(xiàn)了奔馳品牌對于零售的期望。同時柳總也表示，希望相關(guān)政策能夠盡快落地實施，促進品牌整體零售能力的提升。

華晨寶馬韓琨表示，從去年開始整個行業(yè)政策有很大的變化，在這個政策的調(diào)整下看到了很多機會。一方面廠家在政策上做了很多改變，另一方面，也希望協(xié)會繼續(xù)帶領(lǐng)各個企業(yè)單位和政府做好有效溝通，特別是在二手車商品屬性政策的落地方面，期待政策盡快落地，推進行業(yè)快速發(fā)展。

會議最后一個環(huán)節(jié)，廠家二手車分會會員單位進行了閉門研討。對行業(yè)現(xiàn)狀、廠家關(guān)注的政策問題及當前廠家二手車業(yè)務(wù)面臨的痛點進行了深入交流。

與會代表表示在行業(yè)新政的不斷推動下，廠家開始重視建立二手車零售體系。但同時也表示，如何提升二手車零售業(yè)務(wù)是當下面臨的主要挑戰(zhàn)。會議期間，廠家代表對通過運營拍賣平臺、融資租賃業(yè)務(wù)、保值回購業(yè)務(wù)促進二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展進行探討，并與大家分享了運營過程中的經(jīng)驗心得。小鵬汽車和蔚來汽車作為新勢力的代表，也介紹了新能源二手車的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。