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協(xié)會(huì)快訊

2020中國(guó)商用車經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)額TOP20企業(yè)名單發(fā)布

時(shí)間: 2020-12-22 09:57      來(lái)源:
作者:商用車專業(yè)委員會(huì)


12月17日,在2020中國(guó)商用車大會(huì)上,由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)、中汽昆侖商用車研究院、商用車界網(wǎng)聯(lián)合完成的《2020中國(guó)商用車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱調(diào)查報(bào)告)正式發(fā)布,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平向與會(huì)嘉賓分享了2020中國(guó)商用車經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)額TOP20的企業(yè)名單(以下簡(jiǎn)稱TOP20企業(yè)名單)以及TOP100企業(yè)中的其他調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù)。

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據(jù)鐘渭平介紹,《2020中國(guó)商用車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》獲得了全國(guó)范圍內(nèi)主流整車企業(yè)、大型商用車經(jīng)銷商的大力支持,從營(yíng)業(yè)額、4S店數(shù)量、二手車業(yè)態(tài)、掛靠車隊(duì)、服務(wù)、金融、員工數(shù)量、單車銷售利潤(rùn)、單車售后服務(wù)利潤(rùn)等維度進(jìn)行了分析,其中山東時(shí)代天成投資有限公司以為149億元人民幣的營(yíng)業(yè)額和4.2萬(wàn)輛的整車銷量拔得頭籌,東風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司和河北誠(chéng)實(shí)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司分別以110億和105億的營(yíng)業(yè)額名列亞軍和季軍,相比2019年度的營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù),河北誠(chéng)實(shí)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司首次進(jìn)入前三甲。這是全國(guó)范圍內(nèi)開展的第三次商用車流通行業(yè)的摸底工作,并形成了一份極為難得的行業(yè)研究報(bào)告。

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據(jù)鐘渭平介紹,本次參與調(diào)查的商用車經(jīng)銷商中共有26家的營(yíng)業(yè)額超過了10億元人民幣,共有19家經(jīng)銷商的年銷量超過5000輛。從2020中國(guó)商用車經(jīng)銷商TOP100所經(jīng)營(yíng)的品牌來(lái)看,代理品牌最多為一汽解放長(zhǎng)春、中國(guó)重汽HOWO、歐曼、陜汽重卡、一汽解放青島分別位列前5名。

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2020全國(guó)商用車經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)額TOP100代理品牌情況

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本次調(diào)查活動(dòng)獲得了一汽解放、一汽財(cái)務(wù)、福田汽車、福田戴姆勒、陜汽重卡、江淮汽車等單位的大力支持之下,各商用車經(jīng)銷商積極參與和配合,營(yíng)業(yè)額在億元以上的商用車經(jīng)銷商參與數(shù)量超過了55%,是目前國(guó)內(nèi)商用車流通行業(yè)最為重要的行業(yè)調(diào)查活動(dòng)。

  1. 該調(diào)查報(bào)告顯示,我國(guó)商用車流通行業(yè)目前小、臟、散、亂的現(xiàn)狀的現(xiàn)象還沒有得到根本的改變,商用車流通行業(yè)從業(yè)環(huán)境需要提升,工人、工程師等人群的職業(yè)榮譽(yù)感需要極大程度的提升。

  2. 據(jù)鐘渭平介紹,商用車經(jīng)銷商作為我國(guó)商用車全產(chǎn)業(yè)鏈條中重要的一環(huán),可以說(shuō)商用車經(jīng)銷商的發(fā)展?fàn)顩r直接影響著我國(guó)商用車行業(yè)的健康與否。雖然過去20年中,我國(guó)商用車經(jīng)銷商取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但是,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,現(xiàn)有商用車產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、流通體系等已明顯不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。具體而言,業(yè)態(tài)比較初級(jí),對(duì)新車銷售利潤(rùn)的依賴度比較高,二手車業(yè)務(wù)鏈條基本沒有,金融服務(wù)能力弱,售后服務(wù)能力偏弱,延保服務(wù)體系差,配件供應(yīng)體系不健全,再制造流通體系初級(jí),經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所環(huán)境差…… 通過本次大型調(diào)研活動(dòng)將有利于有針對(duì)性的中國(guó)商用車流通企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),推動(dòng)相關(guān)企業(yè)朝著更強(qiáng)、更穩(wěn)健的方向發(fā)展。