《汽車市場(chǎng)走勢(shì)分析及2021年預(yù)測(cè)》報(bào)告
郎秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為周期調(diào)整并未結(jié)束。從數(shù)據(jù)上再一次印證豪華車市場(chǎng)如果份額繼續(xù)上升,說(shuō)明周期性的調(diào)整還沒(méi)有結(jié)束,當(dāng)周期性調(diào)整結(jié)束的時(shí)候,應(yīng)該是那些沒(méi)有錢的人可以買車了,表明了這一輪周期探底開(kāi)始復(fù)蘇了,所以從這個(gè)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看汽車市場(chǎng)仍然處于調(diào)整期。
將月度汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分成3組來(lái)看,第一組就是疫情的影響,同比大幅下降。這個(gè)是工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷的數(shù)據(jù)也是主機(jī)廠家更多的做出決策數(shù)據(jù),這個(gè)一季度同比下降42%。二季度同比上升11.5%,三季度同比上升13%,從二季度起產(chǎn)銷情況快速回溫。
從細(xì)分口徑上來(lái)看,出現(xiàn)非常大的差異,上半年的累積都是在負(fù)的16%左右,但是在第三季度出現(xiàn)了非常大的分歧,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)13%,公安部的數(shù)據(jù)是同比增長(zhǎng)7.6%。
從公安部公布數(shù)據(jù)可知,汽車新注冊(cè)登記617.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了43.9萬(wàn)輛,摩托車新注冊(cè)登記262萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了61%。第三季度公布新注冊(cè)登記載貨汽車,一個(gè)季度就是109萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了34.4萬(wàn)輛,不注意一個(gè)汽車口徑同比增長(zhǎng)了43.9萬(wàn)輛,載貨車口徑同比增長(zhǎng)34.4萬(wàn)輛。
郎秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為現(xiàn)下市場(chǎng)的真是情況并沒(méi)有數(shù)據(jù)表示出的景氣。在三季度在乘用車增長(zhǎng)了不到10萬(wàn)輛,去年同期賣了527萬(wàn)輛,我們把這個(gè)數(shù)字比一下,就是9.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了不到2%,這里還含了一些非載貨汽車的輕型汽車等等。她認(rèn)為市場(chǎng)的需求雖然逐步回暖,但是三季度確確實(shí)實(shí)是以價(jià)換量來(lái)提振銷量。
對(duì)于2020年及未來(lái)汽車市場(chǎng)走勢(shì),郎秘書(shū)長(zhǎng)表示,2020年全年汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2,450萬(wàn)輛,同比下降約5%,其中,乘用車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)終端零售1,950萬(wàn)輛,同比下降約10%;對(duì)于2021年,可能是一個(gè)持平甚至是略微有下降的情況,汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將回歸正增長(zhǎng),至2025年汽車銷量有望達(dá)到3,000萬(wàn)輛。
郎秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)中長(zhǎng)期的市場(chǎng)是樂(lè)觀的,認(rèn)為到2035年有可能達(dá)到4000萬(wàn)臺(tái),但是短期的平臺(tái)并沒(méi)有在今年就結(jié)束。
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