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協(xié)會快訊

2020上半年汽車市場與用戶洞察報告

時間: 2020-07-06 18:08      來源:
作者: 中國汽車流通協(xié)會


7月3日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合懂車帝發(fā)布《2020上半年汽車市場與用戶洞察報告》(下稱《報告》)。報告顯示,今年行業(yè)整體經(jīng)歷了“寒冬加劇”和“市場回暖”兩大關鍵詞,3月以來市場V字反彈明顯,但6月經(jīng)銷商經(jīng)營壓力增大,不容樂觀。

《報告》指出,上半年車企減少效應更加明顯,頭部品牌疫情期間抗壓能力更強;為抵御線下場景缺失的沖擊,經(jīng)銷商通過線上直播重構營銷鏈路,開播占比超過88%;市場消費側,疫情期間被壓抑的消費需求正在釋放,2020年上半年用戶購車意愿高于去年同期三倍;與此同時,用戶需求升級,豪華車銷量率先轉正,中高端市場正在迎來機會。

頭部車企更抗壓,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力不樂觀
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年初受疫情影響,車市經(jīng)歷了前所未有的寒冬。2月汽車銷量急劇下跌,環(huán)比下降86%,3月出現(xiàn)V字反彈直至逐漸平穩(wěn)。據(jù)中國汽流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)預測,6月乘用車銷量將達到163萬,略高于5月。

停工停產(chǎn)、線下消費場景缺失是今年上半年車市困境根源,行業(yè)洗牌期進一步加快?!秷蟾妗凤@示,今年上半年,全球超過100家品牌車企停工,超3000家零部件企業(yè)停產(chǎn),國內(nèi)復工后,客流恢復率不超七成。整體汽車制造業(yè)的營收和利潤困局加劇,各品牌也陸續(xù)下調(diào)業(yè)績目標。

在寒冬之下,頭部車企更具抗壓優(yōu)勢?!秷蟾妗分赋?,TOP3品牌狹義乘用車綜合銷量增長趨勢,超過狹義乘用車銷量增長趨勢8%,而且這樣差距還將繼續(xù)拉大。

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與車企相關,疫情對線下場景的沖擊,讓原本就背負沉重經(jīng)營壓力的經(jīng)銷商雪上加霜。庫存壓力是擺在經(jīng)銷商面前的頭等難題,隨著市場逐漸回暖,經(jīng)銷商在5月略有減壓,但6月庫存預警指數(shù)為56.8%,仍位于榮枯線之上,且較上月上升2.6%。

中國汽車流通協(xié)會預計,因前期壓抑的購車需求部分在5、6月已經(jīng)釋放,7月份市場銷量或將環(huán)比小幅下降,對經(jīng)銷商來說情況非常不樂觀。此外,據(jù)《報告》統(tǒng)計多方數(shù)據(jù)顯示,僅今年前5個就有超過 2000家經(jīng)銷商退出經(jīng)營,達到去年全年的三分之二。
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但市場消費側也傳遞出了一些較為樂觀的信息。《報告》顯示,隨著疫情影響不斷弱化,用戶購車需求呈現(xiàn)出升級態(tài)勢,新一線城市和中高端市場正在迎來發(fā)展機遇。用戶購車意向角度,高于比去年往期三倍之多。

《報告》指出,疫情初期,考慮到購車需求和經(jīng)濟大環(huán)境影響,用戶更關注于20萬以下車型。3-6月疫情逐漸穩(wěn)定后,關注20萬以上車型的用戶數(shù),出現(xiàn)小幅增長,并且,豪華車3-6 月購車意向增幅是大盤6.3倍之多。

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此外,在懂車帝活躍和留資用戶中,新一線城市無論是增速,還是占比均處于領先地位。這表明,價格因素對于購車的影響正在下降,越來越多年輕消費者轉向為品質(zhì)、為技術買單,中高端市場正在迎來機會。獲客場景線上遷移,經(jīng)銷商開播占比高達88%

受疫情影響,線下場景缺失,無論消費者還是經(jīng)銷商,都在往線上轉移。居家隔離后,汽車直播的開播數(shù)和觀眾人數(shù)都迎來了爆發(fā)性增長,即使在線下場景復蘇、經(jīng)銷商壓力有所緩解的情況下,經(jīng)銷商直播也已常態(tài)化。對于他們來說,直播間的互動、領券、留資等功能可有效縮短用戶決策鏈路。

數(shù)據(jù)說明了這一點。2020上半年,汽車直播的看播人數(shù)增長9倍,經(jīng)銷商開播占比高達88%。另一方面,看播用戶的高度精準,也為獲客場景向線上遷移創(chuàng)造了有利條件?!秷蟾妗凤@示,88%的用戶在看播前已經(jīng)產(chǎn)生購車意向。

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疫情期間,武漢市上汽名爵品牌4S店總經(jīng)理魏爽,在懂車帝直播賣車自救;長春一廣汽三菱4S店通過直播,達成單月成交50臺;還有的經(jīng)銷商則通過直播探索出線上營銷規(guī)律,武漢一家吉利品牌4S店已經(jīng)形成從獲客、效果把控、到成交轉化的閉環(huán),每周都有穩(wěn)定成交。

事實上,直播確實在越來越多地參與汽車交易,這種易于年輕用戶接受的形式,正起到重要作用。據(jù)《報告》顯示,五一后車市回暖后,車企和經(jīng)銷商仍然沒有放棄直播營銷的方式,并出現(xiàn)開播峰值。同時,直播間的潛在客戶數(shù)量也在提升,今年1月至6月該數(shù)字提升了近100倍。
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《報告》最后指出,對于車企和經(jīng)銷商而言,最困難的時刻已經(jīng)過去。下半年,如何捉住機會,打造能夠應對外部環(huán)境變化的多元營銷渠道,或將成為他們破局的關鍵。