今日《朝聞天下》關(guān)于“限遷令”的相關(guān)報道，尤其是對二手車從業(yè)者而言，這已經(jīng)是繼昨晚央視CCTV13《新聞直播間》之后，央視第2次報道“限遷”解禁相關(guān)政策。

為了敦促二手車市場繁榮發(fā)展，活躍二手車市場，今年3月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》，提出“營造二手車自由流通的市場環(huán)境”等8條意見，明確要求各地政府在5月底之前，取消對“符合國家在用機動車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”的二手車的限制遷入政策。

限遷政策在短短幾年時間，快速擴散，截止至2015年9月，全國實施機動車限遷政策的城市高達299個，占全部地級以上市的90%。過多的限遷城市、高于當(dāng)?shù)卦谟密嚹隀z標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)嚴(yán)重堵塞了全國二手車市場的流通，其所衍化的負(fù)面影響已經(jīng)波及到整個汽車行業(yè)。近日，新華社發(fā)文，明確指出二手車“限遷”是地方保護主義思維下，有政府之手過度干預(yù)市場之嫌。這不僅阻斷了二手車的自由流通，制約了這個能達到萬億規(guī)模市場的發(fā)展，還使消費者利益受損，更與反壟斷法相違背。

在大眾的熱切關(guān)注下，政策效應(yīng)已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。目前新疆伊犁、甘肅蘭州已經(jīng)公開確認(rèn)了二手車限遷解禁時間表，為市場注入“興奮劑”，全國二手車市場已經(jīng)躍躍欲試。我們期待更多的地方政府能厘清局部利益和整體利益的關(guān)系，停止對二手車限制遷入政策。

中國汽車流通協(xié)會嚴(yán)正呼吁：限遷地方政府應(yīng)尊重市場，在二手車“限遷”問題上嚴(yán)格落實解禁要求，讓國家政策不打折扣，讓市場活力得以釋放，為二手車市場營造自由流通的市場環(huán)境。