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政策發(fā)布

地方政策 | 上海新能源汽車(chē)牌照政策

時(shí)間: 2020-12-24 09:35      來(lái)源:
作者: 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)


2018年上海地方推行新能源鼓勵(lì)政策,對(duì)符合條件的用戶(hù)提供新能源各方面的優(yōu)惠。其中最關(guān)鍵的就是會(huì)附贈(zèng)新能源牌照(綠牌),并且在交通上給予和汽油滬牌同等的通行權(quán)。

而這項(xiàng)規(guī)定的截止日期是在2020年12月31日,目前官方也已經(jīng)透露消息會(huì)延續(xù)該政策到2022年,所以贈(zèng)送牌照和道路放行等等優(yōu)惠都還是會(huì)延續(xù)的。

從目前的各個(gè)局勢(shì)看來(lái),道路交通的壓力非常大,為了逐步改善道路交通的狀況,今年11月份還施行了新的限行規(guī)定,并且在明年的五月限行等級(jí)會(huì)達(dá)到歷史最高。

在這樣的節(jié)點(diǎn)下,新能源牌照不可能再按以前的要求無(wú)限量的發(fā)放,所以新能源鼓勵(lì)政策只會(huì)收緊發(fā)放條件。

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下面是結(jié)合目前的滬牌狀況和新能源過(guò)往發(fā)展?fàn)顩r分析,推測(cè)新能源政策可能發(fā)生的變化:

一、新能源汽車(chē)價(jià)格上的變動(dòng)。
過(guò)去的補(bǔ)貼的政策條件非常寬松,消費(fèi)者可以以很低的價(jià)格買(mǎi)到新能源汽車(chē),這一次的變動(dòng)目測(cè)會(huì)降低補(bǔ)貼的總量,所以新能源汽車(chē)的價(jià)格應(yīng)該會(huì)上升。

二、申請(qǐng)綠牌的條件可能會(huì)有所變化。
(1)對(duì)于客戶(hù)申請(qǐng)資質(zhì)的要求。
本地戶(hù)口的市民在條件上應(yīng)該不會(huì)有變化。外籍市民還是會(huì)需要持有居住證,在繳納社保年限上會(huì)發(fā)生變動(dòng)。

原本的申請(qǐng)條件是在近兩年內(nèi)連續(xù)繳納滿(mǎn)一年社保,后續(xù)需要連續(xù)繳納的社保年限可能會(huì)非常接近滬牌的拍牌條件,也就是在四年內(nèi)連續(xù)繳納滿(mǎn)三年社保。
(2)收緊混動(dòng)額度的發(fā)放。

為了收緊混動(dòng)汽車(chē)額度的發(fā)放數(shù)量,目前已經(jīng)有滬牌汽油車(chē)的用戶(hù),將不能再申請(qǐng)混動(dòng)車(chē)輛。并且只有私人客戶(hù)可以購(gòu)買(mǎi),單位企業(yè)客戶(hù)不能購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)。

三、綠牌發(fā)放的數(shù)量。
過(guò)去新能源綠色牌照的發(fā)放數(shù)量是不設(shè)置上限的,所以在限行出來(lái)第一個(gè)月,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了全年的巔峰值。

目前官方還是以推動(dòng)新能源發(fā)展為主要目標(biāo),所以在短時(shí)間內(nèi)綠牌的發(fā)放數(shù)量應(yīng)該不會(huì)設(shè)置限制,但是在未來(lái)五月限行后,進(jìn)一步優(yōu)化道路交通狀況可能就會(huì)從綠牌下手了。

四、需要注意的問(wèn)題
目前在這個(gè)政策即將結(jié)束的檔期,新的政策還沒(méi)有推出,很有可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)政策銜接上的真空期。這個(gè)期間,價(jià)格和優(yōu)惠政策怎么計(jì)算,目前不清楚。所以最近想要買(mǎi)車(chē)的朋友要提前思考清楚,做好準(zhǔn)備才能不掉進(jìn)坑里。