發(fā)改委發(fā)布通知稱，自4月24日24時起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價，汽油每噸上調(diào)155元，折合90#汽油每升上調(diào)0.11元、93#汽油每升上調(diào)0.12元；柴油每噸上調(diào)145元，折合0#柴油每升上調(diào)0.12元。

據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，此次油價上調(diào)為國內(nèi)油價今年第二次上調(diào)，上一次上調(diào)是在今年2月27日，汽柴油價格每噸分別上調(diào)205元、200元。

根據(jù)國內(nèi)油價新機制 “十個工作日一調(diào)”原則，新一輪調(diào)價窗口于今日24時打開。本周期內(nèi)，烏克蘭局勢動蕩，美國經(jīng)濟向好都為國際油價高位運行提供穩(wěn)定支撐。高位運行的國際油價支撐原油變化率漲幅不斷加寬，雖然由于上一輪調(diào)價擱淺，之前累積的下調(diào)幅度在本次調(diào)價時被沖抵，但調(diào)價幅度依然達到每升1毛左右。

隆眾石化網(wǎng)分析師薛群對中新網(wǎng)能源頻道表示：“此次油價上調(diào)以后，一家中型的物流運輸企業(yè)每運營10萬公里，成本要增加4000多元。另外普通私家車的燃油成本也會相應(yīng)增加，1.6排量的汽車平均每兩千公里費用增加20元左右。”

隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩也表示，自成品油新定價機制出臺后，國內(nèi)油價也進入了“小幅度、頻調(diào)整”的階段，不同于往年油價的大起大落，今年國內(nèi)油價表現(xiàn)整體平穩(wěn)，所以對CPI影響較為溫和。”

按照現(xiàn)行成品油定價機制，下一輪成品油調(diào)價窗口將于5月9日24時開啟。徐瑩預(yù)測，近期來看，供應(yīng)充裕的前景打壓油價，而烏克蘭局勢趨緊又限制了跌幅。若后期國際油價沒有大幅波動，新一輪原油變化率將繼續(xù)保持小幅正向運行。

卓創(chuàng)資訊分析師高健則表示，總的來講，下一周期內(nèi)原油市場利好消息將略占優(yōu)勢，布倫特油價將整體維持高位震蕩走勢，但進一步上漲空間有限。由此預(yù)計，下輪國內(nèi)成品油價格擱淺概率偏大，但他同時表示不排除烏克蘭局勢升級而造成的油價小幅上調(diào)。(中新網(wǎng)能源頻道)

2014年成品油調(diào)價一覽：

2014年4月11日汽柴油調(diào)價擱淺

2014年3月27日汽柴油價格每噸分別下調(diào)135元、130元

2014年3月13日汽柴油調(diào)價擱淺

2014年2月27日汽柴油價格每噸分別上調(diào)205元、200元

2014年2月13日汽柴油調(diào)價擱淺

2014年1月25日汽柴油價格每噸分別下調(diào)130元、125元

2014年1月11日汽柴油價格每噸分別下調(diào)125元、120元