2018年2月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.63
2018年3月10日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2018年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.63,同比下降28%,環(huán)比上升3%,庫存水平位于警戒線以上。
一、2月庫存系數(shù)環(huán)比上升
圖1 2017-2018年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
2月受春節(jié)假期的影響,工作日減少,銷量下降。部分地區(qū)3月份有春季車展,2月存在消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象。2月,經(jīng)銷商進(jìn)車任務(wù)量減少,庫存壓力主要由于銷量降低導(dǎo)致。
二、合資品牌、自主品牌、進(jìn)口品牌庫存系數(shù)均位于警戒線以上
圖2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫存系數(shù)
2月份,合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比微降、自主品牌和進(jìn)口品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升。合資品牌庫存系數(shù)為1.60,環(huán)比下降2%;自主品牌庫存系數(shù)為1.60,環(huán)比上升5%;進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.82,環(huán)比上升11%。合資品牌、自主品牌和進(jìn)口品牌庫存系數(shù)均位于警戒線以上。
三、2月份7個品牌庫存深度在2個月以上
2月份庫存深度超過2個月的品牌有7個,分別為東風(fēng)標(biāo)致、長安福特、奇瑞汽車、捷豹-路虎、沃爾沃、WEY、廣汽菲克。
四、謹(jǐn)慎預(yù)期3月份市場需求 合理控制庫存
調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為3月工作日比2月多,部分地區(qū)有春季車展,預(yù)計(jì)3月的市場預(yù)期好于2月。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營風(fēng)險。
汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。
根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個汽車品牌。
新聞聯(lián)系人:
中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
回玉梅 Tel: 010-57389901、13520503187
Email: kucun@cada.cn