2015年10月20日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2015年9月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。9月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.56，環(huán)比上升3%，同比上升10%，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平仍警戒線水平以上，相比上月，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力略有加大（見(jiàn)圖1）。

一、9月庫(kù)存系數(shù)有所上升

        圖1  2014-2015年月度汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)

9月份，汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境逐漸改善，汽車(chē)銷(xiāo)量企穩(wěn)回升。9月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售175.12萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.41%，同比增長(zhǎng)3.26%。受經(jīng)濟(jì)下行等因素的影響，汽車(chē)市場(chǎng)需求不振。進(jìn)入金九銀十，廠家促銷(xiāo)力度加大，經(jīng)銷(xiāo)商信心增強(qiáng)，提車(chē)量有所增加，庫(kù)存水平有所上升。

二、合資、進(jìn)口、自主品牌的庫(kù)存系數(shù)均有上升

        圖2  合資、進(jìn)口、自主汽車(chē)品牌庫(kù)存系數(shù)

9月份，合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有上升，合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.34升至1.36，環(huán)比上升1%；進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)由上月的2.00升至2.01，環(huán)比上升1%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.89升至2.04，環(huán)比上升8%；合資、進(jìn)口、自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力均有不同程度的增加。自主品牌保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，SUV同比大幅提升，但是經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)量明顯增加，造成經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存量有所增加，庫(kù)存壓力加大。

三、有三個(gè)品牌庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月

         圖3  庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月的汽車(chē)品牌

調(diào)查顯示，9月份，有三個(gè)品牌庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月。具體包括捷豹-路虎、上汽通用五菱和奇瑞汽車(chē)。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期四季度市場(chǎng)需求  合理控制庫(kù)存

“十一”小長(zhǎng)假期間，車(chē)展活動(dòng)增多，經(jīng)銷(xiāo)商普遍加大市場(chǎng)活動(dòng)力度，銷(xiāo)量明顯增加。10月1日起，1.6L排量以下車(chē)輛購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策開(kāi)始起效，受政策拉動(dòng)，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入真正意義上的旺銷(xiāo)階段，消費(fèi)者從之前的觀望轉(zhuǎn)化為實(shí)際購(gòu)車(chē)，預(yù)計(jì)10月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力將有所緩解。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的購(gòu)銷(xiāo)存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車(chē)庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷(xiāo)售量)，反映汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)> 1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車(chē)品牌。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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