2015年3月20日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2015年2月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。2月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.89，環(huán)比上升58%，同比下降19%，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平處于警戒線(xiàn)以上，庫(kù)存壓力加大（見(jiàn)圖1）。

一、2月庫(kù)存系數(shù)明顯上升

     圖1  2014-2015年月度汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)

    受中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)假期的影響，2月份的工作日明顯縮減，加上1月份釋放部分消費(fèi)，使節(jié)后市場(chǎng)需求明顯減弱，導(dǎo)致2月市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比明顯下降，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力有所加大。但因春節(jié)假期處于2月份中后段，節(jié)前兩周市場(chǎng)比較活躍，成為2月份零售同比微增的重要保障，因此，2月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)同比有所下降。

二、除自主品牌，合資、自主庫(kù)存水平均在預(yù)警線(xiàn)以上

         圖2  合資、進(jìn)口、自主汽車(chē)品牌庫(kù)存系數(shù)

2月份，合資、自主、進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)均有不同程度的上升，合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.03升至1.67，環(huán)比上升62%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.19升至1.41，環(huán)比上升18%；今年2月，自主品牌銷(xiāo)量保持高增走勢(shì)，是拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力，加上自主品牌在年初合理控制庫(kù)存，2月份自主品牌的庫(kù)存水平處于警戒線(xiàn)以下。進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.01升至3.42，環(huán)比上升70%；進(jìn)口品牌庫(kù)存水平明顯加大。

三、有11個(gè)品牌庫(kù)存水平超過(guò)2個(gè)月

      圖3  庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月的汽車(chē)品牌

調(diào)查顯示，2月份，有11個(gè)品牌的庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月。其中，自主品牌為天津一汽，合資品牌包括：沃爾沃、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、寶馬、奔馳、一汽大眾、長(zhǎng)安鈴木；進(jìn)口品牌包括：捷豹-路虎、進(jìn)口大眾、克萊斯勒，有部分進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月，但因樣本量不足，未公布。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期3月份市場(chǎng)需求  合理控制庫(kù)存

2月份，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力相比1月份明顯加大，但經(jīng)銷(xiāo)商有一定的預(yù)期準(zhǔn)備，2月份的庫(kù)存壓力會(huì)在3月份部分釋放，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)3月份的汽車(chē)市場(chǎng)需求及銷(xiāo)量持較為樂(lè)觀(guān)態(tài)度。

但是，2月份春節(jié)假期帶來(lái)市場(chǎng)趨冷的影響會(huì)持續(xù)至3月中，因此，3月份前半月經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售狀況并不樂(lè)觀(guān)，經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力依然較大，預(yù)計(jì)在3月后半月市場(chǎng)需求加大，庫(kù)存狀況將有所改善。

因此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的購(gòu)銷(xiāo)存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車(chē)庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷(xiāo)售量)，反映汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度，引導(dǎo)廠(chǎng)家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠(chǎng)家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)> 1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車(chē)品牌。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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