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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2015年2月份經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.9%

時(shí)間: 2015-3-1      來源: 產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

      中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2015年2月庫存預(yù)警指數(shù)為50.9%,比上月下降了5.4個(gè)百分點(diǎn)。處于警戒線水平以上。

 

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看,市場總需求、銷量指數(shù)、庫存指數(shù)有所下降,從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)上升。經(jīng)銷商普遍認(rèn)為2月份市場總需求下降,銷量減少。由于年底一系列品牌廠-商博弈談判、廠家的壓庫較為謹(jǐn)慎;調(diào)查顯示經(jīng)銷商認(rèn)為2月份的庫存壓力不大,特別是經(jīng)銷商集團(tuán)下屬4S店,進(jìn)貨量控制能力更強(qiáng),去庫存能力明顯強(qiáng)于單店。

具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下:

2月,市場總需求指數(shù)為37.8% ,環(huán)比下降8.7個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的29.5%降至9.1%;認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從36.1%降至31.8%;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從34.4%增至59.1%。

2月,庫存指數(shù)為37.3%,環(huán)比下降11.2個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例從32.0%降至27.3%;“基本持平”的比例從31.1%降至35.4%;認(rèn)為“下降”的比例從36.9%增至37.3%。

   2月,銷量指數(shù)為39.7% ,環(huán)比下降2.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增加”的比例從25.4%降至14.5%;“基本持平”的比例從36.1%降至25.5%;而認(rèn)為日銷量“下降”的比例則由上月的38.5%增至60.0%。

   2月,從業(yè)人員指數(shù)為47.6%,環(huán)比上升15.7個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的38.5%降至26.4%;認(rèn)為“增加”的比例由上月的4.9%降至0.1%;認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的56.6%增至73.5%。

   2月,經(jīng)營狀況指數(shù)為54.0%,環(huán)比上升14.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)營狀況“一般”的企業(yè)從54.9%增至65.5%;經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的13.1%降至11.8%;經(jīng)營狀況“不好”的比例從上月的32.0%降至22.7%。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營狀況。

 

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。


 

 

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

回玉梅 胡省源   Tel: 010-57389901

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