2024年11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.8%，同比下降8.6個百分點，環(huán)比上
升1.3個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。
得益于國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實，尤其是置換政策和報廢更新政策的補貼鼓勵，加之車企及經(jīng)銷商全力沖刺年度銷售目標(biāo)，“雙11”購物節(jié)的促銷活動和廣州車展的成功舉行，共同為11月的汽車市場注入了強勁活力，推動車市銷量走高。調(diào)查結(jié)果顯示：對于報廢更新和置換更新的政策效果，近九成經(jīng)銷商認(rèn)為政策效果顯著。其中，43.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為汽車報廢更新政策促使新車銷售增長約5%；汽車置換更新政策的效果更為顯著，32.8%的經(jīng)銷商認(rèn)為置換更新政策對拉動銷量增長5%至10%，剩余被訪者認(rèn)為對銷量的拉動接近5%。可以看出，置換更新政策所帶來的刺激效應(yīng)明顯超過了報廢更新政策。綜上，預(yù)計11月乘用車終端銷量在245萬輛左右，繼續(xù)呈現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。盡管車市持續(xù)向好，但距離經(jīng)銷商的目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。據(jù)調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對車市的整體表現(xiàn)持有謹(jǐn)慎態(tài)度，其中58.2%的經(jīng)銷商認(rèn)為市場表現(xiàn)未達預(yù)期，而41.0%的經(jīng)銷商表示市場表現(xiàn)符合預(yù)期。為完成年度目標(biāo)及獲取年終返利，加上春節(jié)購車熱潮，經(jīng)銷商增強了補庫力度，加速庫存周轉(zhuǎn)及資金回籠。盡管銷量增長，但經(jīng)銷商經(jīng)營狀況尚未明顯改善，流動性緊張問題依然嚴(yán)峻。從分指數(shù)情況看：11月庫存、市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。從區(qū)域指數(shù)情況看：11月全國總指數(shù)為51.8%，北區(qū)指數(shù)為52.1%，東區(qū)指數(shù)為51.7%，西區(qū)指數(shù)為53.9%，南區(qū)指數(shù)為46.9%。從分品牌類型指數(shù)看：11月豪華及進口、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降，合資品牌指數(shù)環(huán)比上升。對下月市場判斷：隨著年末的臨近，汽車市場熱度持續(xù)升溫。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo)，加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏，以促進銷量提升。另外，本輪報廢更新及以舊換新政策將在12月底結(jié)束，加之春節(jié)提前至1月份，預(yù)計12月翹尾行情較為突出。總體來看，經(jīng)銷商對汽車市場的持續(xù)復(fù)蘇持樂觀態(tài)度，調(diào)查顯示，近三成經(jīng)銷商預(yù)計2024年乘用車市場將實現(xiàn)約5%的增長。中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務(wù)提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險。附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。為增強庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
