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庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2024年12月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.2%

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作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2024年12月31日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2024年12月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.2%,同比下降3.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線(xiàn),汽車(chē)流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。

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12月為年末沖刺階段,各大車(chē)企正全力以赴沖刺年度銷(xiāo)售目標(biāo)。隨著汽車(chē)報(bào)廢更新及以舊換新補(bǔ)貼政策的接近尾聲,加之春節(jié)前的購(gòu)車(chē)熱潮,市場(chǎng)購(gòu)車(chē)需求被提前激發(fā)。各地及企業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)發(fā)力,眾多車(chē)企紛紛推出降價(jià)、0息方案、權(quán)益加碼等促銷(xiāo)活動(dòng),終端銷(xiāo)量預(yù)計(jì)有所增長(zhǎng)。綜上,預(yù)計(jì)12月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在290萬(wàn)輛左右,年底翹尾明顯。2024年全年乘用車(chē)終端銷(xiāo)量有望達(dá)到2360萬(wàn)輛,同比增速在8%左右。

為完成年度目標(biāo)及獲取年終返利,加之春節(jié)購(gòu)車(chē)推動(dòng),經(jīng)銷(xiāo)商加大補(bǔ)庫(kù)與清庫(kù)力度,加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)、資金回籠并確保實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)售目標(biāo)。盡管銷(xiāo)量有所增長(zhǎng),庫(kù)存壓力在一定程度上得到緩解,經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況有所改善,盈利挑戰(zhàn)與流動(dòng)性緊張問(wèn)題依然嚴(yán)峻。據(jù)調(diào)查顯示,有34.0%的經(jīng)銷(xiāo)商超額完成全年任務(wù),26.1%的經(jīng)銷(xiāo)商完成率在90%-100%;但仍有26.8%的經(jīng)銷(xiāo)商任務(wù)完成率不足70%,距離全年任務(wù)目標(biāo)差距較大。

從分指數(shù)情況看12月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升,平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比小幅下降。

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從區(qū)域指數(shù)情況看:12月全國(guó)總指數(shù)為50.2%,北區(qū)指數(shù)為55.1%,東區(qū)指數(shù)為45.6%,西區(qū)指數(shù)為50.9%,南區(qū)指數(shù)為52.1%。

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從分品牌類(lèi)型指數(shù)看:12月豪華及進(jìn)口品牌指數(shù)環(huán)比下降,合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

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車(chē)市內(nèi)卷,降價(jià)潮未歇。經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為今年關(guān)鍵詞為:價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷、補(bǔ)貼、生存挑戰(zhàn)、新能源加速等。

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對(duì)下月市場(chǎng)判斷:隨著1月春節(jié)的臨近,工作日數(shù)量減少,且大部分消費(fèi)者返鄉(xiāng)或旅游度假,導(dǎo)致到店客流量斷崖式下滑。此外,受到價(jià)格回收陣痛期的影響,成交率也會(huì)隨之下滑,1月銷(xiāo)量相比12月會(huì)有明顯下降。

展望2025年,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇持樂(lè)觀態(tài)度。調(diào)查顯示,25.5%的經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)明年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)與2024年基本持平。另外,有20%的經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度在5%以?xún)?nèi),18%的經(jīng)銷(xiāo)商則預(yù)計(jì)增長(zhǎng)在5%至10%之間。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議,未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)


附:汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究,構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線(xiàn)。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏